El estudio del gobierno para la Sección 5, el tramo más controvertido, dice que los impactos ambientales son “de magnitud limitada” y se han mitigado adecuadamente. Indica que el riesgo dese tuvo en cuenta en la ingeniería de las vías y que la zona será vigilada a través de un programa de prevención.
Docenas de científicos no están de acuerdo y escriben en cartas abiertas que las evaluaciones están plagadas de problemas, incluidos datos desactualizados, la omisión de cuevas descubiertas recientemente y la falta de aportes de expertos locales en hidrología.“No quieren reconocer la fragilidad del terreno”, dijo Fernanda Lases, científica que trabaja desde Mérida con la, y que considera que los problemas identificados son “altamente preocupantes”.
Los nombres de los 70 expertos que participaron en el estudio del Gobierno fueron eliminados de la publicación. Una parte de la investigación usada por el gobierno para respaldar sus conclusiones fue tomada de un blog de Monroy-Ríos, quien dice que los autores del informe nunca lo contactaron. Su investigación destaca la necesidad de una acuciosa supervisión para cualquier proyecto de“Supongo que sus conclusiones estaban preformateadas”, dijo Monroy-Ríos. “Quieren hacerlo rápido y eso es parte del problema. No hay tiempo para la exploración adecuada”.
“La obra del Tren Maya desde luego es segura, vigilada y regulada por las autoridades ambientales, como ha sucedido hasta ahora”, dijo ade México que produjo los informes, no respondió a las reiteradas solicitudes de comentarios. Un portavoz de López Obrador tampoco atendió consultas de
Si bien extranjeros y invierten pueden talar,perforar contaminar ,saquear a México y nadie grita ó queja ha pero es una Obra del gobierno y de inversión Nacional salen la culebras y Cucarachas seudoambientalistas y gente del PRIAN para bloquear al Tren Maya pura Lacra de gente.
Y esos pseudo ambientalistas cuando se pronunciaron por la entrega de minas? Cuando se pronunciaron por el fracking en los sexenios anteriores? Acaso no vieron cuando destruyeran manglares por culpa de peña nieto… charistegi das vergüenza
Según el Art. 419, del código penal. Se castigará con penas hasta de tres años, a quién tale arboles, cuando estos sean recursos forestales maderables que provengan de una área protegida.
El día que se les caiga el pinche tren dentro de un cenote se van a lavar las manos como con lo de la caída del metro
Esos científicos no tienen a quien joder? Hay muchas cosas que deterioran el ambiente y no lo dicen porque dañan a empresas trasnacionales. El problema es que somos millones de habitantes. Multipliquen los litros de agua que consumimos. Puf
Chiva tu mama kakastegui
'CIENTIFIKOS' y activistas como Eugenio Derbez se olvidaron del daño ecológico en el lago de TEXCOCO.
¿Qué? ¿Le van a cambiar el color al mar? Ya, en serio, dejen de hacer el ridículo con sus 'expertes'.
Es sólo un tren por una vía ya existente. Es muy delgada. Mucho menor que una carretera. Sí hay afectación pero no es tan significativa como Tajamar, los hoteles de lujo o la mina Calica
No se aburren de incordiar?
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