Aunque la SICT de Jorge Nuño accedió a posponer a enero el segundo recorte de slots en el AICM a 44 operaciones, casi 40% menos respecto al 2021, la problemática para la aviación se mantiene cuesta arriba.
Desde que se canceló el NAIM en 2019, otros aeropuertos como Monterrey, Guadalajara y Cancún han aumentado los vuelos de conexión. Si el gobierno de Andrés Manuel López Obrador echó por la borda el proyecto más importante para esa industria, hubo que hacer ajustes que claramente continuarán. En Cancún 60% de los vuelos son internacionales.
De facto no descarte un alza al TUA, máxime que las tarifas de los vuelos subirán por las limitaciones. De por sí, el AICM está entre los 5 aeropuertos más caros del mundo.
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