국내 첫 노사상생형 일자리 창출 모델인 광주글로벌모터스의 기업별 노조 2곳이 모두 민주노총 금속노조에 가입했다. 노동자들이 회사의 ‘무노조 프레임’을 깬 만큼 향후 노사관계는 새로운 국면에 접어들 것으로 예상된다.
현대자동차의 경형 스포츠유틸리티차량 ‘캐스퍼’를 생산하는 GGM 공장엔 올해 1분기 기업별 노조 두 곳이 들어섰다. 생산직 노동자들이 저임금, 높은 노동강도 등 열악한 노동조건에 대응하기 위해 노조가 필요하다고 인식한 데 따른 것이다. 광주전남지부는 ‘광주형 일자리의 무노조 원칙이 깨졌다’는 일각의 평가를 반박했다. 지부는 “‘상생협의회의 결정사항 유효기간은 누적 생산대수 35만대 달성 시까지로 한다’는 협약 문구를 ‘무노조 합의’로 해석하는 것은 반헌법적”이라며 “노조가 없을 때는 35만대든 50만대든 노사협의회에서 노동조건을 결정할 수 있다. 하지만 노조가 결성되면 몇 대가 생산되었든 회사는 노조와 단체교섭을 해야 한다”고 밝혔다.
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