K배터리 불황 탈출 해법은 'ESS'

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'인터배터리 유럽' 뮌헨서 개막전기차 대안으로 'ESS' 주력LG엔솔·삼성SDI 신제품 출시배터리부품사 유럽 진출 노크

배터리부품사 유럽 진출 노크 수요 부진에 따른 성장 정체로 어려움을 겪는 배터리업계가 에너지저장장치를 앞세워 위기 돌파에 나선다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, 에코프로, 롯데에너지머티리얼즈 등 국내 대표 배터리 관련 기업들은 19~21일 독일 뮌헨에서 열리는 '인터배터리 유럽 2024' 전시회에 참가해 ESS 신제품을 발표하고 시장 공략 계획을 구체화했다.

전기차 시장 캐즘 우려로 2차전지 업계에 먹구름이 짙어지자 탈탄소 정책과 에너지 가격 상승 등으로 ESS 수요가 커지고 있는 유럽 현지를 직접 공략해 포트폴리오 다변화를 꾀한다는 전략이다. LG에너지솔루션은 주택용과 전력망용 ESS 신제품 2종을 선보이며 유럽 시장 공략을 가속화한다. LG에너지솔루션은 LFP 셀을 적용한 주택용 ESS 제품 '엔블럭E'를 처음 공개했다. 이 제품은 에너지 밀도가 높고 가격 경쟁력을 갖춘 'JF1 배터리 팩'을 탑재했다. 조립과 분해가 쉬운 모듈 방식으로 배터리 팩을 넣거나 빼 최대 15.5kWh까지 용량 확장이 가능하다는 게 회사 설명이다. 조립된 형태로 가정에 배달돼 실내와 실외 상관없이 15분이면 설치할 수 있다.삼성SDI는 ESS 셀과 모듈을 탑재한 '삼성 배터리박스 1.5'를 공개했다. 지난해 처음 선보인 SBB를 업그레이드한 제품인데, 대형 컨테이너 박스에 하이니켈 NCA 배터리 셀과 모듈을 한데 모아 만든 박스형으로 전력망에 연결만 하면 바로 쓸 수 있다는 장점이 있다. 특히 내부 공간 효율화로 더 많은 양의 배터리를 적재해 총 5.

에너지 전문 시장조사기관 블룸버그NEF에 따르면 유럽 ESS 시장 규모는 2023년 13.7GWh에서 2030년까지 76.6GWh로 6배가량 확대될 것으로 예상된다. 전기차 시장 부진 여파로 보릿고개를 넘고 있는 국내 배터리 업체들에 ESS 시장 공략이 선택이 아닌 필수인 셈이다.

 

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