새 정부 출범 한 달 만의 첫 대규모 파업인데, 정부가 어떻게 대응할지 앞으로 5년간 노사정 관계를 엿볼 수 있는 가늠자가 될 것으로 보입니다.[이봉주 / 화물연대본부 위원장 : 심각한 위험에 처해 있는 화물노동자에 대한 정책은 마련되고 있지 않습니다. 화물연대 총파업은 화물노동자가 안전하게 일할 수 있는 노동환경을 쟁취할 것입니다.
]화물 운송 차량에 주로 들어가는 경유의 전국 평균 가격은 어제 기준 1ℓ에 2,021원으로 1년 전보다 50% 가까이 올랐습니다.안전운임제가 유지되면 운송료가 연료비에 연동해 오르내리기 때문에 지금처럼 유가가 급등할 때도 화물차주의 수입은 줄지 않습니다.정부는 운송을 방해하는 행위는 법과 원칙에 따라 엄중히 조치할 것임을 시사했습니다.화물연대본부가 민주노총 산하 조직이라는 점에서 이번 파업이 새 정부와 노동계의 관계 설정을 위한 첫 시험대가 되고 있습니다.[메일] social@ytn.co.kr
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