시는 작년 말 실시한 여론조사 결과 시민 41.6%가 선정한 교통인프라 확충이 가장 시급하게 추진해야 할 현안 과제로 판단했다.
이에 ▲신도시·원도심 주민 대중교통 불편 해소 ▲ 권역별 거점역 연계 노선 신설 및 증차 ▲ 미사·위례 마을버스 신설 및 마을버스 준공영제 실시라는 대중교통 개선 목표를 선정하여 대도시권광역교통위원회 및 서울시와 협의를 진행해왔다.거점역 연계 마을버스 및 원도심 노선 개선 버스 26대 등 총 47대 신설·증차시는 배차간격 단축을 위해 미사지구 상일동역 연계노선 내 81번 2대 증차, 중앙보훈병역 연계노선 시내 87번 2대 증차한다. 또 미사지구 거점 순환노선 신설을 위해 마을미사순환노선 12대 신설을 추진한다. 아울러 감일지구는 거여역 연계노선 단축을 위해 시내 33번 1대 증차, 잠실역 연계노선 시내 35번 1대 증차, 미사~감일지구 연계노선 시내 89번 2대 증차, 원도심~감일지구 연계노선 시내38번 2대 증차를 추진한다. 이와 함께 감일지구 내 택시 서비스 개선을 위해 택시승강장 2개소 신설, 대기장소 확보 및 택시 5대를 수시 배차한다.원도심은 미사지구와의 연계를 위해 마을버스 5대 신설, 전통시장 연계노선의 배차간격 단축을 위한 마을버스 22번 2대 증차, 서하남테크노밸리 진입 개선 및 감북동 버스노선을 위해 공영버스 5대 증차를 추진한다.
이현재 하남시장은"지난 2월 7일 대광위 위원장 면담 건의 등 전방위 노력을 통해 대광위가 하남시 신도시 버스노선의 서울시 협의를 완료했다"며"버스운송사업자와 협의하여 신설 증차된 버스노선에 차량을 조속히 투입하여 하남시 대중교통불편 개선에 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.
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