박진준 기자가 보도합니다.심야 시간에 부족한 택시의 공급을 확대하려는 조치입니다.현재 서울의 중형 개인택시는 이틀 운행 후 하루 쉬는, 이른바 3부제로 운영되고 있습니다.심야 택시의 호출료도 10월 중순부터 순차적으로 인상됩니다.다만 호출료를 인상하는 대신 플랫폼 택시에는 기사가 미리 목적지를 볼 수는 없도록 시스템을 바꾸기로 했습니다.아울러 택시 기사의 파트타임 계약이 허용되고, 타다나 우버 같은 플랫폼 운송사업도 활성화될 수 있도록 적극 지원할 방침입니다.
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