화물 열차는 차질 불가피추석 연휴를 앞두고 교통, 물류 대란이 전국으로 확산될 수 있다는 우려감이 높아지는 가운데 국토교통부와 한국철도공사는 열차 안정 운행을 위한 비상체제에 돌입했다. 철도노조가 파업에 들어가면 고속철도 등 여객열차와 화물열차가 20∼60%가량 감축 운행돼 이용객 불편과 산업계 업무 차질이 우려된다.
대체 교통수단도 가능한 한 많이 확보하기로 했다. 지방자치단체와 버스업계 등과 협조해 고속·시외·시내버스를 확보하고, 필요한 경우 예비버스나 전세버스 등을 투입하는 방식으로 대응한다는 구상이다. 수도권에서는 코레일과 공동으로 운행하는 광역전철 운행을 1일 18회 증회하고, 출퇴근 시간대에는 버스를 집중 배차하기로 했다.서울에서 광주로 출근하는 대학강사 송 모씨는"오는 15일 예매한 광주송정행 KTX 표가 운행 중지됐다는 문자를 받았다"며"어쩔 수 없이 급하게 버스 표를 구했다"고 말했다. 대기업 영업직 김 모씨도 이번 주말에 거래처 만남을 위해 부산행 KTX 표를 예매했는데 지난 12일 코레일로부터 운행이 중지될 수 있다는 문자를 받았다. 김씨는"이후 코레일톡 앱을 계속 확인하고 있다"며"버스 표도 예매해놔야 하는 거 아닌지 고민"이라고 전했다.
에스알이 운영하는 수서고속철도는 지난 1일부터 노선이 경전·전라·동해선으로 확대되고 경부선 주중 운행은 축소됐다. 철도노조는 수서역을 기반으로 하는 SRT와 서울역을 기반으로 하는 KTX의 분리 운영이 철도 민영화의 수순이라며 수서행 KTX 운행을 주장해왔다. 이와 함께 직무급제 도입 철회와 4조 2교대 근무 시행 등도 요구 중이다.
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