보도에 따르면 일제 강제동원 희생자 유해 봉환을 담당하는 한국 행정안전부 관계자는"외교부를 통해 관련 자료를 일본 측에 요청했다"라고 밝혔다.일본 정부는 그동안 승선자 명부가 우키시마호 침몰로 상실됐다며 존재를 인정하지 않다가 올해 들어 정보공개 청구를 받고 명부 3개를 공개했다.
이와 관련해 지난달 국회 외무위원회에 출석한 미야자키 마사히사 후생노동성 부대신은 일본 공산당 고쿠타 게이지 의원의 질의에"승선자 '명부'라고 이름 붙은 자료가 70개 정도 있다"라고 밝힌 바 있다. 당시 미야자키 부대신은 승선자 명부가 있는데도 그동안 공개하지 않았느냐는 지적에"승선을 예정하고 있던 사람이 기재된 명부이며, 법령에 근거한 최종 승선자 명부가 아니다"라고 답했다. 고쿠타 의원은 일본 정부가 1991년과 1992년 조선인 강제동원 피해자 명부 사본을 한국 정부의 요청에 따라 제공한 적이 있다면서"이번에 발견된 명부도 제공하는 것이 도리에 맞다"라며"명부를 공개하는 것이 희생자에 대한 최소한의 예의"라고 촉구했다. 광복 직후 재일 한국인 태우고 부산 향하다 폭침 1945년 8월 22일 아오모리현 오미나토항을 출발한 우키시마호는 이틀 뒤인 24일 교토 마이즈루항에 기항하려다 선체 밑부분에서 폭발이 일어나 침몰했다.그러나 유족들은 생존자의 증언을 근거로 승선자 6천∼8천 명이었고 3천 명 넘게 숨졌다고 주장했으며, 일본이 의도적으로 배를 폭파했다는 의혹을 제기하기도 했다.
생존자와 유족들은 1992년 일본 정부의 안전관리 의무 위반을 문제 삼아 일본 법원에 소송을 냈지만 폭침 원인이 기뢰에 의한 것이므로 국가의 책임을 인정하지 않아 2004년 대법원에서 패소가 확정됐다.
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