우리의 라이벌은 넷플릭스다 [지구를 구하는 기후테크]

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라이트브라더스는 자전거를 ‘많이 파는’ 기업이 아니라 사람들이 자전거를 ‘많이 타게 하는’ 기업이 되는 게 목표다. 📝김다은 기자

기술이 기후위기로부터 지구를 구할 수 있을까? ‘하이테크’라는 단어가 주는 묘한 안도감을 경계하며 ‘기후테크’ 스타트업 세 곳을 찾았다. 인류가 직면한 문제를 풀기 위해 ‘비장의 무기’를 벼리고 있는 이들에게는 공통점이 있었다. 이들이 가진 진짜 무기는 기술이 아니라 관점이라는 것이었다. 에너지·순환경제·모빌리티, 세 분야에서 치열하게 미래를 디자인하고 있는 혁신가들의 현재를 만났다. ■ 자전거 중고 거래 플랫폼 | 라이트브라더스 자전거는 탄소를 배출하지 않는다는 오해가 있다. 아니다. 자전거는 ㎞당 7.6g의 탄소를 배출한다. 이 중 5.9g은 자전거 생산과 폐기 과정에서 발생한다. 이 탄소마저 배출하지 않을 방법이 있다. 중고 자전거를 구입하는 것이다. 함께볼기사 2017년 믿을 수 있는 중고 자전거 거래 플랫폼을 만들겠다는 목표로 출발한 ‘라이트브라더스’는 지속 가능한 도시를 위한 자전거 문화를 고민한다.

중고 전문 마켓이 없고 개인 거래만 있어서였다. 7000억원 수준밖에 되지 않는 한국의 자전거 시장 규모 때문에 마켓이 형성되지 않은 것일 수도 있지만, 우리는 문화 인프라를 함께 성장시키며 사용자의 저변을 넓혀나갈 수 있다고 봤다. 라이트브라더스는 자전거를 ‘많이 파는’ 기업이 아니라 사람들이 자전거를 ‘많이 타게 하는’ 기업이 되는 게 목표다. 자전거 문화 확산에 대한 고민이 이어지면서 서울시와 재생자전거 프로젝트도 협업하게 됐다. 어떤 프로젝트인가? 서울시는 방치된 폐자전거를 지역자활센터에 연계해 재생자전거로 판매한다. 그런데 판로가 없어서 한 달에 10대쯤 팔릴 정도였다. 라이트브라더스 사이트가 판매 플랫폼이 되었다. 수익이 안 되는 프로젝트라 내부 반발도 있었다. 하지만 재생자전거를 판매하고 구입하는 일은 도시 공동체에 사회적 의미를 남기는 일이다. 재생자전거는 자활센터 노동자들의 일자리와 자부심의 문제이기도 하고, 폐기 과정에서 발생되는 탄소배출의 문제이기도 하다.

 

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