앞유리 깨진 채 한 달 만에 인양…내부엔 시신 3구 29일 오후 12시5분쯤 전남 완도군 신지면. 송곡항 방파제에서 약 80m 떨어진 가두리양식장 해상에서 바지선에 실린 25t급 크레인이 육중한 기계음을 내며 차량 한대를 끌어올리고 있었다. 지난달 30일 이곳에서 실종된 조유나양 가족이 타고 있을 것으로 추정되는 아우디 차량이었다. 차량은 앞 유리가 깨진 처참한 모습으로 한 달여 만에 물 위로 끌어올려졌다. 전날 경찰이 수심 10m 지점에서 해당 차량을 발견한 지 하루 만이다.
차량이 발견됐다는 소식에 “무게 1.8t의 아우디 차량이 어떻게 추락 지점에서 80m나 떠밀려 갔는지 의문”이라는 말이 나왔다. 일대에 사는 어민과 해경의 말을 종합하면 일대 연안은 수심이 약 3m이지만, 방파제 너머 전복·우럭 등 가두리양식이 가능한 곳은 수심이 10m에 이른다. 김 교수는 썰물 때 완도항 일대의 조류 흐름이 최고 2.2노트에 달한다는 국립해양조사원 측정 결과를 근거로 제시했다. 김 교수는 “1노트면 배가 조류의 힘만으로 1시간 만에 1852m를 갈 수 있다는 점에서 2.2노트의 조류 흐름은 이 정도 무게의 자동차를 충분히 이동시킬 수 있다“고 말했다.
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