특히 일본 여객 수요가 많았던 저비용항공사들은 실적 부진을 벗어나기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다.특히 일본 항공 수요가 20~40%가량을 차지하던 저비용항공사의 경우 '보이콧 재팬' 영향이 큽니다.여기에 경기 불황과 여행 수요 증가세 둔화 등 악재가 겹치면서 불황의 늪이 지속하고 있습니다.일본 여행 보이콧 분위기가 본격적으로 반영되는 3분기 실적은 더 나빠질 것으로 전망됩니다.
[박승신 / 제주항공 대외협력본부 과장 : LCC는 일본 노선에 대한 비중이 아무래도 높을 수밖에 없는 상황이었는데, 지금 같은 경우는 중국이나 동남아 이쪽으로 노선 다변화 전략을 통해서 이런 상황들을 헤쳐나갈 예정입니다.][박보경 / 에어서울 마케팅팀 과장 : 일본 노선 대신 김포~제주 국내선을 처음으로 취항하게 되고요. 이외에도 중국이나 동남아 노선을 신규 취항하면서 관련 프로모션을 적극적으로 전개할 예정입니다.]YTN 김현우[hmwy12@ytn.co.kr]입니다.
너희는 영 표현이 구려..
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