심야 택시 기본료 만 원?...'비싸다 vs 그래도 안 온다'

승객들은 너무 비싼 거 아니냐는 볼멘소리를 내고 있지만, 택시 업계는 그 정도로는 떠났던 기사들이 돌아오지 않을 거라고 우려했습니다.현행 심야 시간대 할증 요금은 4,600원인데, 카카오 블루와 같은 가맹 택시 호출 요금이 최대 5천 원까지 오르면 요금은 9,600원으로 뜁니다.택시가 잡히기만 한다면 비싼 호출 요금을 감당하겠다는 의견도 있지만,[허상연 / 경기 용인시 : 이미 지금 요금도 사실 많이 부담되는데, 아예 택시를 못 탈 것 같다는 생각이 많이 들어요.]정부는 승객이 호출 요금을 낼지 말지 선택할 수 있도록 했지만, 수요가 몰리는 시간대 웃돈을 내지 않으면 택시 잡기는 지금처럼 '하늘의 별 따기'일 수밖에 없습니다.택시업계는 이번 대책이 배달이나 택배 업체로 빠져나간 기사들을 되돌아오게 하기엔 부족하다는 입장입니다.

[이양덕 / 법인택시연합회 전무 : 5천 원 정도 더 늘어야지 하루에 5건의 호출을 받는다고 치면 월 65만 원 정도가 되거든요. 최소 월급이 3백만 원 이상은 돼야 기사들이 돌아올 유인책이 될 수 있습니다.]사회적 거리두기 해제 이후 심야 시간대 귀가를 발목 잡았던 택시 대란이 호출 요금 인상 등 이번 정부 대책으로 해소될 수 있을지 관심입니다.[메일] social@ytn.co.kr

심야 버스 운행이 답. 부산 버스 운행 보면, 02시 끝나고 04시 시작 하던데...

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