수소차·자율주행…韓日협업 '빅스텝' 기대

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정의선·아키오 비공개 회동도요타 본사서 지난달 만나수소차 글로벌 2강 불구판매량 갈수록 줄어 고심생태계 확대방안 논의한듯

생태계 확대방안 논의한듯 정의선 현대자동차그룹 회장과 도요다 아키오 도요타자동차 회장이 지난달 전격 회동하면서 세계 자동차 시장을 선도하는 두 글로벌 기업 수장이 앞으로 자율주행과 수소차 등 미래 기술 분야에서 협업할지 주목된다.

우선 수소차 시장을 확대하기 위해 현대차와 도요타가 협업할 가능성이 거론된다. 현대차와 도요타는 사실상 세계에서 수소차 사업을 제대로 추진하는 '유이'한 기업이다. 오랜 기간 수소 사업에 막대한 투자를 단행해 왔지만 시장 성장이 더뎌 두 그룹은 같은 문제의식을 공유하고 있다.또 정부 지원을 받은 중국 업체 공세가 거세지고 있어 정 회장과 아키오 회장이 미래 핵심 에너지로 꼽히는 수소 모빌리티를 확대하기 위해 큰 그림을 공유했을 가능성이 점쳐진다.주요 완성차 기업들은 자율주행 기술 개발에 대규모 투자를 하지만 이렇다 할 성과를 내지 못하고 있다. 완성차 업체 모두 자율주행 투자에서는 적자를 내는 형국이다. 정 회장과 아키오 회장은 자율주행 분야에서 각 기업이 나아가야 할 방향과 해결 과제를 두루 논의했을 것으로 관측된다.지금까지 도요타와 현대차는 사업적으로 크게 접점이 없던 데다 과거 현대차의 벤치마킹 대상으로 늘 거론된 기업이 도요타였기 때문이다.

 

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