[EPA 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]월스트리트저널은 6일 시장조사업체 모터인텔리전스 자료를 인용해 2022년 미국의 전기차 판매가 전년보다 3분의 2가량 늘어났다고 보도했다.지난해 미국에서 팔린 전기차는 총 80만7천180대로 전체 자동차 판매량에서 차지하는 비율은 5.8%였다. 2021년 3.2%에서 두 배 가까이 확대된 것이다.여전히 '제왕'의 자리를 지킨 테슬라를 뒤쫓는 기업들은 포드와 현대차·기아다.반면 제너럴모터스는 화재 사고에 따른 배터리셀 결함을 고치느라 쉐보레 볼트의 판매를 일시 중단하는 바람에 순위에서 밀렸다. 폭스바겐과 닛산도 미 전기차 시장 점유율이 줄어들었다.[로이터 연합뉴스 자료사진.
포드의 머스탱 마하-E와 테슬라의 모델Y 일부 버전은 스포츠유틸리티차가 아닌 승용차로 분류돼 세액공제를 받지 못하게 됐다는 점에서다. SUV는 가격이 8만 달러를 넘지 않으면 세액공제를 받을 수 있지만, 승용차는 그 상한선이 5만5천달러에 불과하다.테슬라는 지난해 전체 차량 인도량이 자체 목표는 물론 시장 전망치에 미달했고, 리비안도 2만5천대 생산 목표 달성에 실패했다. GM은 전기차 40만대 판매 목표 달성 시점을 올해 말에서 내년 중순으로 미뤘다. 특히 GM은 기존 자동차 제조사 중 가장 먼저 '전기차 올인'을 선언하고도 작년 한 해 동안 GMC허머 전기 픽업트럭을 854대, 캐딜락 리릭 SUV를 122대 각각 파는 데 그쳐 체면을 구겼다.firstcircle@yna.co.kr
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