台湾列車事故 カーブ手前の急ブレーキが脱線原因か | NHKニュース

  • 📰 nhk_news
  • ⏱ Reading Time:
  • 1 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 4%
  • Publisher: 63%

日本 見出し ニュース

日本 最新ニュース,日本 見出し

台湾列車事故 カーブ手前の急ブレーキが脱線原因か nhk_news

 

コメントありがとうございます。コメントは審査後に公開されます。

車体が問題あるように報じたマスメディアの誤報ですね。 いつになったら誤報と認めるのでしょうか? 計測器の異常速度の表示がATPに伝わり作動していた為に自動制御装置を切って運転して高速度ままカーブに侵入して慌ててブレーキをした為に 遠心力で車体が浮いて脱線したのです。

確かに民放含めて「日本製」を強調する報道が目についた。何か意図があるのか?

いや、急ブレーキを掛けざるを得ない程の速度超過が原因でしょ。 なに言ってんだ?

70kmだかの所を140kmで走り安全装置もオフにして急ブレーキかけりゃそうなるよね。なのにわざわざ日本製の列車だったと報じたのは何処だったかなぁ

まさか!急ブレーキかけただけでは脱線はしませんよ、直接の原因ではない。 だってそしたら列車は急ブレーキかけちゃあいけないってことになるじゃないですか。「中華民国」での判例がどうなってるかは知りませんが。

デタラメな対応本当酷いです…😡⚡ まさか台湾の鉄道に最悪な運転士がいるとは思わなかったです😓

あれ?NHKさん🐕 昨日の記事で、わざわざ「日本製」ってとこ強調して車両の不具合だと記事に出しましたよね?放送もしましたよね? 間違えたニュースを流した事に対してのお詫びと、「日本車輌製造」への謝罪をなぜしないのですか?

動力系統に問題があり、計器にも問題があると感じているのに、なぜ、自動制御装置まで切って運行を続けられるのか、さっぱりわかない。

計器と速度が合ってない は他形だけど鉄ブログで見たな

NHKはこれからは、乗り物や機械の事故は、日本製かそうでないか、いちいち報道して整合性取って下さいね〜

このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

 /  🏆 22. in JP

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

蔡総統が現場視察へ 台湾列車事故、捜索続く蔡総統が現場視察へ 台湾列車事故、捜索続く →軍や消防などは22日未明まで現場の捜索・救助作業を続けています。事故ではこれまでに18人の死亡が確認。負傷者は175人に増えたとしています。 車両製造メーカーがきになる。 救助活動はそろそろなんですが,事故原因の究明、賠償のことについてはいまから。具体的な改善策も大切。 友邦台湾の痛ましい事故。一刻も早い救出活動を。
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

椅子飛び窓にレール 脱線直前に異常、何度も急停車 台湾列車事故椅子飛び窓にレール 脱線直前に異常、何度も急停車 台湾列車事故 →車両は「Wの字形」になって脱線、複数の車両が横転し4両が大破した。事故後の車内の写真では、床に固定されていた椅子が吹き飛び、窓にレールが突き刺さるなどしていました。 今日の虎ノ門ニュース 【ゲスト:青山千春】10/22(月) 青山繁晴×居島一平【虎ノ門ニュース】 YouTubeより 台湾の鉄道の運行は詳しくは無いですが 普通は、黄色のテープが有る駅ホームを通過する はずが、なぜか、通過待ちのほうの駅ホーム側で 車両が脱線しています なので、駅手前に有るポイントの不具合 または、元から車両に異常が有った可能性も ポイントが上手く切り替わらず 中共のテロを疑ってしまう。
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

台湾列車事故、直前に異常と連絡 蔡総統が現場視察(写真=共同)【宜蘭=共同】台湾北東部宜蘭県で21日に起きた特急列車の事故で、軍や消防などは徹夜で救助や復旧作業を続行。台湾鉄路管理局は22日早朝に列車運行を一部再開した。同管理局は21日夜の記者会見で、事故の前
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »

台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報事故直前に運転士が動力の異常を通報していたことが明らかになりました。 事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられます。 台湾列車事故 s_uemura 動力の異常を感じたら動力源の電力を切り減速してブレーキで更に減速出来るんじゃないのか? それが出来ないような電車を走らすのはダメ。 整備記録もあるだろうから、その内に全てが明るみになるはず。 異常があっても停止しなかったんだ。 そう言う機能付いてなかったのかな
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

台湾・脱線事故 地検が運転士の拘束申請、保釈決定【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県蘇澳(すおう)で21日に18人が死亡した特急列車の脱線事故で、宜蘭地方検察署(地検)は22日深夜、業務上過失致死容… 中卒、無職、生活保護受給中の反日アラフォー在日韓国人3世の怒れる元K HeatK325 こと李某氏、『台湾で特急列車の事故があったけど、KYBで偽装があったばかり。普通に考えればこの日本製車輌も欠陥が隠されそのまま台湾に納入され、結果このような事故につながった可能性が高い』。
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報事故直前に運転士が動力の異常を通報していたことが明らかになりました。 事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられます。 台湾列車事故 s_uemura 動力の異常を感じたら動力源の電力を切り減速してブレーキで更に減速出来るんじゃないのか? それが出来ないような電車を走らすのはダメ。 整備記録もあるだろうから、その内に全てが明るみになるはず。 異常があっても停止しなかったんだ。 そう言う機能付いてなかったのかな
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

台湾列車事故、直前に異常と連絡 蔡総統が現場視察(写真=共同)【宜蘭=共同】台湾北東部宜蘭県で21日に起きた特急列車の事故で、軍や消防などは徹夜で救助や復旧作業を続行。台湾鉄路管理局は22日早朝に列車運行を一部再開した。同管理局は21日夜の記者会見で、事故の前
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »

蔡総統が現場視察へ 台湾列車事故、捜索続く蔡総統が現場視察へ 台湾列車事故、捜索続く →軍や消防などは22日未明まで現場の捜索・救助作業を続けています。事故ではこれまでに18人の死亡が確認。負傷者は175人に増えたとしています。 車両製造メーカーがきになる。 救助活動はそろそろなんですが,事故原因の究明、賠償のことについてはいまから。具体的な改善策も大切。 友邦台湾の痛ましい事故。一刻も早い救出活動を。
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

椅子飛び窓にレール 脱線直前に異常、何度も急停車 台湾列車事故椅子飛び窓にレール 脱線直前に異常、何度も急停車 台湾列車事故 →車両は「Wの字形」になって脱線、複数の車両が横転し4両が大破した。事故後の車内の写真では、床に固定されていた椅子が吹き飛び、窓にレールが突き刺さるなどしていました。 今日の虎ノ門ニュース 【ゲスト:青山千春】10/22(月) 青山繁晴×居島一平【虎ノ門ニュース】 YouTubeより 台湾の鉄道の運行は詳しくは無いですが 普通は、黄色のテープが有る駅ホームを通過する はずが、なぜか、通過待ちのほうの駅ホーム側で 車両が脱線しています なので、駅手前に有るポイントの不具合 または、元から車両に異常が有った可能性も ポイントが上手く切り替わらず 中共のテロを疑ってしまう。
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »