currencia これはいいニュース(｀・ω・´)
台北線の実績ができれば、将来、中部−香港、中部−上海も期待できそう。 名古屋圏とはいえ、この３線の需要は十分にあるかと。 ただ、親会社(ANA)と路線がダブってしまうので、そこだけはネックかな。
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