JR東日本 平日の減便 あすは通常ダイヤに 混雑受けて | NHKニュース

  • 📰 nhk_seikatsu
  • ⏱ Reading Time:
  • 9 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 7%
  • Publisher: 51%

日本 見出し ニュース

日本 最新ニュース,日本 見出し

JR東日本 あすは減便行わず 緊急事態宣言に伴い、大型連休の合間の平日の通勤時間帯で、一部路線の運行本数を減らしていますが、利用客は減らなかったためです。 運休した前後の列車で乗車率180%を超える混雑も。

利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。このうちJR東日本は、山手線、京浜東北線、中央線の快速電車、中央・総武線の各駅停車、常磐快速線、京葉線、青梅線の7つの路線で、朝の6時台から10時台にかけて88本を運休して通常の8割程度とし、午後3時台から9時台にも13本運休する対応をとっています。.

利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。このうちJR東日本は、山手線、京浜東北線、中央線の快速電車、中央・総武線の各駅停車、常磐快速線、京葉線、青梅線の7つの路線で、朝の6時台から10時台にかけて88本を運休して通常の8割程度とし、午後3時台から9時台にも13本運休する対応をとっています。

 

コメントありがとうございます。コメントは審査後に公開されます。

休みだろうとインフラは止まらないんだから、当然仕事をする人もいるわけで、減便要請とか頭がおかしいとしか。算数レベルで渋滞になるってわかる話だと思うんですけど、わかってて女帝に逆らえないのか、女帝はそんなこともわからないのか。いろいろと怖い。

会社が対応策を実行してないの? 不要不急の外出が多いから? 仕事が終わってもすぐに帰宅しないから? 事前に解っていること、時間をずらすとかやれる事はいっぱいあるのにね。 前後電車が混むと言う事は乗客が何も考えてないから! 色々な問題が考えられますね。

頑張れば乗れちゃう程度の減便だからみんな乗っちゃう。 山手線で一時間に1,2本くらいしか電車こない程度までやれば利用客減るよ。初日は駅に人が押し寄せるだろうけど次の日からは諦める。

減便なんて、鉄道やバス 各社の判断でするもの。 「都知事の思い付きで減便」 は、順番も考え方もおかしい。

テレワークしてるやつの案ならなおさら、 客のせいにするな、

ちょっと考えれば、判る話なのに! 手柄にする事を探して本末転倒ばかり。

出てこいよ!出て来て謝罪しろ!これ考えた東京都職員の馬鹿💢

JRは良い判断をしたと思います! 如何に都知事の頭が鶏であるかを露呈してしまった。 もう、都知事職をお返ししたらと思います!

見せしめやったんかな…

思いつきで決めた愚作の極み

Mondo_N73 普通、最初からわかるでしょ。

まさか皆が皆基本的に土日祝休みだと思ってたのか…?仕事あるんだから宣言延長しても満員電車は乗るし出勤時間決まってるし生活費給付も無いなら自粛なんて出来るわけないだろ

今日ぎゅうぎゅうだったものなーーてか休み明け前から予測してたよ多分働く方々みんなね、、そんなことも予想できないのはなんなの。 とりあえず明日戻ってよかった。

運休しろ

普通の平日なのにGW期間の平日は本数減らすとか意味わからん ばかばっかり

減便じゃなくて運賃倍にすれば感染者は減る

休業は欠勤控除で給料が減るので簡単には休めません。

密を避ける為にやるべきは増便

JRは要請されてやっただけ。電力やガスと同様に都合が良い時は社会インフラと呼ばれ、また都合が悪い時は民間企業だと言われる。不憫でならない。

テレワークや休業が増え乗客が減った上で減便しないと。順番がおかしい。 現場は普通に分かるでしょうけど、国が言うことは机上の空論、絵に描いた餅だなぁ-_-

nakanakagoody 半世紀生きてきて、これほどの政府の愚策を見たことがない。

減便で得したの痴漢だけ 痴漢どもが中止に文句言ってる

当たり前です💘

JRの働く人で分かっている人らは、心の底で、嗚〜呼と思っていたんだろうな。まだ、親方日の丸を掲げているといつか痛い目に合う。正しい判断をしないといけない。

人口と会社の規模考えたら当たり前だろ

言葉は悪いですが。。。馬鹿なの?

逆だろ どんどん運休しろ

テレワークがスマホやパソコンくらい普及してたなら減便してもよかったと思うよね。まあありえないけどね。

kawauchi2019 そもそも減便にする意味がわからない。密を避けるには、むしろ増便にしてほしいくらい。出来ない事は分かっているけど。

増便するなら分かるが。。。

たとえ、どんな🐎🦌な命令でも最大株主である政府からの命令には逆らえないため、JR東日本は仕方なく減便に応じました。 しかし、かえって混雑することが始めから予想されたため、すぐに通常ダイヤに戻せるように準備していたようです。 知らぬは政府ばかりなり...だったりして。

普段から乗車率100%超えてるのに減便して乗車率180%はさすがにやばいよね。 山手線のE235系の編成定員 (座席と立ちも含む)が1,724名なので180%ってことは1編成に3100人ほど乗ってたってことになるんだよね。しかも前後の列車っていうくらいだからそりゃホームがあれだけ渋滞するわ・・・

テレワーク推進についても うまくいっていないのは わかっていたこと 電車減らせばテレワークしてくれるとでも思っていたのか? 1年間何をしていたんですかね? 私の会社は昨年からずっとテレワークしていますほぼ全社員 私は一年近く会社に行ってませんが なんとかなるもんだなぁとは思っています

とりあえず、「誰が指示したのか?」だけでも明らかにして欲しいもの。誰でも(混雑が悪化すると)分かる事をなぜやったのか?記者会見でも開いて説明して欲しいくらい。

NO SHIT SHERLOCK ahahahaha

鉄道ってバカだな....減らしたら混むに決まってんだろ....

減便すると電車だけでなく、ホームもごった返すことになりますしね。

さすがに懲りたか。(^^;

必要があるから乗っているのに、本数を減らしたから「乗るのやめよう」と思ってくれると思うのが理解不能 それなら普段「ご利用が少ないので廃止します」とか言って減らしている田舎の便、増やしたら乗客増えるんじゃね?って話になる でもならないだろ、ちょっと考えたら分かることだろ

いつからか、ずっと 日本は失策しても辞任しなくて良い国へ。

何故気づかなかったのか?

政府の要請で行った減便と書けよ。犬HK

減便で本当に利用客減ると思ってたなら飛んだ世間知らず。国民のこと何も知らないね。

東京都にもJR東日本にも、 「こんなの、やっても意味ないですよ!、逆に迷惑になります。止めましょう」 と腹をくくって正論を言う幹部がいなかったことが、 情けなくて仕方ない。。

どういう見立てすればそれで利用客が減ると思うんだよ。 電車は移動手段であって目的じゃないんだから、運行本数減らしたって密が加速するだけなのは目に見えてるだろ。

うそつけ、本数減らされてギューギューだったわ。

当たり前! 雪降った時の減便も逆効果ですからね! 増便してゆっくり走った方が、安全ですし、雪も溶けます!

そらそーなりますわね。減便するからこそ混む訳で。JRの皆様も対応大変です、お疲れ様です。

ネオン消して、電車減らして、電気代節約か。 原発要らないな。

緑のババアのコメントはまだ?

普通に考えればわかると思うが…。もうGWは終わっているし、殿様と世間との認識にはかなりのズレがあることに気づいて欲しい。

NHKこそ停波し貢献するべき

小学生でも判ること

え、小池、バカなん? カイロ大学主席なんやろ? 自称

首都圏の鉄道利用者に質問、減便を受けてテレワーク・オンライン授業に切り替わった

JRにとやかく言うつもり無いけど 利用客減ると思ったんだ🤷 ま、JRも振り回されて大変だわ

会社を休めるように東京都が上司を説得してくれるって、都知事が言ってたんじゃなかったかな?

政府のやること毎度のように国民が予想した結果になってて、毎回みんなから「やっぱりな」って言われてるじゃん。笑 いい加減国民の意見少しは聞いたら?笑

おそすぎる

先月29日の朝に分かって欲しかった。。。 考えたらわかるやろ!

政府や東京都は間引き運転したのに効果が薄かったことについて調査分析し、要請したことによる社会的影響に対して決裁ラインに責任を取らせるべき。 民間企業に収入減少を強制した訳なのだから、目的達成ができなかった責任を取るのは当然です。 新型コロナ 減便

机の上で偉い人が減便を決めたんでしょ 現状を知らなさすぎる

減便すれば乗客が減るって思ったの、どういう理屈なのか教えてほしい 電車

政府は感染を止めようとしているのか? ゴールデンウィークでは東京 大阪から人流が流れ 東京 大阪は減るのは当たり前 ゴールデンウィークが終われば元に戻るのに通勤電車の減便すれば満員電車が増えて密になり感染拡大するだろう

減便したって意味なし!! テレワークしてる会社も少ないし、ラッシュアワーの時間帯で逆効果! 自治体、都知事、政府はバカばっかり!!

減便したら出勤減るって考えている奴に、「病院減ったら病人減ると思うか?」って聞いてみたいな。

むしろもうあんな都知事の愚行は二度と聞き入れない方がいいと思う 国民とか企業は騙されすぎだと思う

減便取りやめじゃねーよ。 むしろ密回避のため増便しろ

運休しても会社は困らないから 困るのは通勤者 会社が困るのは社内に感染者が出て濃厚接触者も沢山出て会社が回らなくなったとき

減らす方が逆効果だと今頃気付いたの?小池ババアは

マスゴミって愚策にもかかわらず小池の批判は絶対しないよね~

減便で急きょ休めとか、出勤時間変更とか、色々と大変だったろうに…こんな急にまた増やします!ってなって対応出来るのか。。。

一番悪いのは、テレワークをやろうとしない企業や会社員ではないですかね?

JR側はこうなるの分かってて、すぐ元に戻せるようにしてたんだろなあ。結果を見せないと偉い人は理解しないし、で。お疲れさまです。

今回は、小池都知事が原因でなく国土交通省の要請だったと言うね。 一回やって失敗だったのにアホよな😪

なぜ利用者が減ると思ったのか… おつむお粗末すぎんか?

そりゃそうなるはな… 普通に緊急事態宣言が出てようが、通勤・通学はあるわけだし、減便すれば、そのぶん電車の乗車率は増える。 普通に考えれば、分かることなんだけどな… 小池は何がしたかったのだろう…

そんなに柔軟に休める会社ばっかりならとっくにコロナなんか封じ込められてる。

これ実はずっと飲食店でもやってんだよなぁ(;・ω・) 気付いて無いんだろうなぁ… 時短して密作ってりゃ世話無いよ(^_^;)

電車の本数を減らしたら利用者が減ると思ったのかよ。バカみたいだな マジで最近コロナよりも政府の方が俺らに対して害悪な存在に見えるわ

誰だよ減便要請したやつ頭悪いわぁホンマ🤦‍♂️

愚策だな。元に戻るなら良かった☺️いつもより混むから通勤だけで疲れちゃうんだよね

自民党以外も指示する党がないのでこんな事言いたく無いが──あまりに酷い。 菅政権禍なのかなぁ?

環状線は一周ぐるっと車両繋げてコマ送りみたいにすれば混雑解消

賢明な判断。 現場を知らないからこんな指示が出る。 にしても 相変わらずテレワーク出来ないんだね。

ちょうど一年前に論破され尽くした世紀の愚策を何故か復活させてしまった都と国

当たり前だろボケ

政府の方々も電車で通勤してみたら今回の施策がいかに愚策であったかわかるはず🙁

今回の事態が予想できたのであれば、なぜその混雑車両に乗り込む事態になったのか考えてみた 従業員の命を守ろうって会社経営層や、それを進言する従業員側の想像力については今回少し棚上げ? 全ての業種業務で実行できなくても、できる会社・人が増えればいいと思うんです

利用客減ると思ってたんかほんまに JRも踊らされてかわいそうに

電車減便 スーパーコンピューターで結果オーライ的に使われた満員。 減車する前に満員電車&バスは問題ないと言われて、何度かTwitterの皆のコメントの呟きも多かったはずなの。結局、満員電車&バスは、スーパーコンピューターでテレビでも無視され、

そりゃ蛇口そのままでホース踏んでも水圧強くなるだけですよねぇ…。出る量減らしたかったら蛇口締めないと駄目って話ですね。

テレワーク推進が目的だったのかな? そもそも東京都の職員は何割テレワークなの? 世の中分からない事ばかりだから調べてみよう。

結局政治に振り回された結果がこれだよ

JR東を叩いてる人ちょくちょく見受けられるけど、国や都の要請に(仕方なく)従った結果では。

同僚の話では今朝の遅延で更に物凄い混みようで乗るのをためらう位だったとか。減便してそうなるのを想像できなかったのか。

減便して混雑で密になったら本末転倒です。

列車の本数を減らせば利用者が減るという発想はどうしてなのか?

電車の本数減らしたら利用者も減る ここがイコールになる考えがまず理解出来ない。

ありがとうございます♪

減便の要請を受けても混雑化は変わらないと分っていたから、翌日から平常ダイヤへ戻せるように準備はしていたのでしょうね。そう簡単に平常ダイヤの戻せるものじゃない。とりあえず東京都と国交省の顔を立てといたということです。そのあたりが分っている利用客は早朝5時頃から通勤してます。🤔

行政がテレワークへの支援も本腰入れてやるわけでもなく、当然会社も対応せず、、 電車だけ止めてりゃこうなりますよね。

リモートワークなんて幻想なんですわね?となると地方分散も無理よな

今政権にいるじいさんたちが、知見を持った年齢層を保身のために排除しつくした結果、こんな幼稚園国家になりましたっと。

JR東に今のゴミ政治家共の代わりに政治やってもらいたい

減便の言い出しっぺは、電車通勤したことのないお偉いさんたちですよね。 その場の思いつきで決められると、現場の人間が苦労する……。

だよな〜逆に増便して欲しいわ・・・(無茶振りな感じだけど)

JR東日本 平日の減便 あすは通常ダイヤに 混雑受けて | NHKニュース 当たり前やろ こんなもん要請した方がアホやねん

事前アナウンスと経団連等通じたテレワーク推奨か年休奨励か時差出勤呼び掛けが不十分だったのかも 出勤先住所末尾が奇数組は始業時間1時間遅らせてヨシとかね♪

通勤時間の減便は反則だよー

少し考えれば解るだろ、お馬鹿? 逆に満員乗車率上がってるしな?

減便する→1つの便に集中するってバカでも分かるやろうに🙄

振り回された駅員さんかわいそう

やる前からわかっていたことです。東京都は頭悪いんですか?

何やってんだか

これで良かったんや!

減らす要請したのはハイヤーで移動する人だからね。想像力が足りない

当然でしょう。 普段の通勤時間は大混雑。リモートワーク始まっても時間によっては乗客が殆ど減っていなかった。 むしろ本数増やして密を無くすというならともかく、やる事が逆行してるよね。 減便したからって企業がみんなおとなしくリモートワークに移行するわけでもないよ。

仕事に行かなきゃいけない人は減便してるから行かないとかはできないし、そもそも遊びに行くような人達も減便してるから行くのやめようとはならない 余計に密を過ごしただけの本当に意味ない愚策………

減便は意味がないと思う

会社でも、送迎バスの1回あたりの乗車人数を減らして、増発しています。

tamura42731 運行本数を減らしたのはどうかと思ったけど、大企業の集まりの経団連に政府は強く言えないのよね(最も多いと言っても過言でないの税金を得てるから) テレワークを勧めるためとはいえ、こんな遠回しな方法しかできない 政府も板挟みで可哀想と言えば可哀想なんよね

こどもでも分かってたことなのに 大の大人が情けない

「運行本数を減らしていますが、利用客は減らなかったため」 減便したら利用客が減る? 何故そう思ったのでしょう。

減るわけないじゃん 思いつきで迷惑かけるなカス

ようやくわかりましたか…

そりゃそうでしょ。 JR東日本に罪はありません。

子供でも分かりそうな事。それを指示した情け無い大人達。もっと本質を捉えた対策をして欲しいものです。

減便じゃなくて高くするっていう頭ないのかね 日本の企業は実害、補償がないと動かないのだから そろそろ気づけないかな? 能ある方がトップに立てる国になればいいなぁとつくづく思う。

テレワークでは成り立たない仕事をしている私、今までと変わらず1年間満員電車で通勤しているが、感染したことは無い

官僚主義! 恕作さまぐれの鉄道法改正! 舟、飛行機、車、エスカレータ、乗物には 全て「定員」が決まってる。いや決まっ てた列車だけ、何故外したのか? 全ての車両内に明記すべきだ。 普段から定員過剰は危険だ。 御都合で民間になったり、国営になったり 旧国鉄は、油断も隙もない団体だ。

そんなことやる前からわかるだろ!緑のクソ狸ババアの言うことなんて聞いちゃだめだって!

そりゃ列車減らして乗客が減るわけないもんな

権力で遊んだだけで草

当然でしょ。バカ過ぎにも程があっていい

本当に情けない都民だ 小池さんの熱意に都民が一同になって応えなくてどうする!!

本当にお疲れ様です

これで喜ぶのは車掌さんくらいです。

結局wwww頭悪過ぎるだろwwww

減便とか頭おかしいわ。 ・希望者全員無償PCR検査 ・陰性証明書発行(2週間有効) ・陰性限定で経済回す ・陽性は2週間隔離 ・隔離中の所得補償 これでいいだろう。

普通に考えて分かるだろ

何がしたかったのかな。 誰に言えば良いのかな💢

愚策でしたね。。 コロナ禍への対策を進めていない企業に対して、リモートワーク、週休3日制、フレックスタイム制等の導入を要請するのが先だったかなぁと。 飲食店ばかり要請して、他の業界に手を付けていかないのはなんでなんすかね。

お役人様やね

当たり前。考えればわかりきってるのに。無策無能な“お上”に振り回される職員の方達が気の毒。

上手くいかないねぇ😓

あたりめぇだ!お前らの都合で仕事してんじゃねぇわ!!!

小池都知事と菅総理の争いに国民・都民が巻き込まれてる…… そして、その被害者は飲食店ではない。彼らはテレビ出て必死で訴えているけど…月で最低120万も現金をもらっている。キツイのは大手だけ…飲食店の8割は、個人店。 ↑ 税金で遊びまくってるよ……気づいて皆さん。騙されてますよ……

シンプルに馬鹿

やってみたらマズかった、批判も多いから戻そう…減便に関わらず全てがそんな感じ。想像すりゃわかんだろ!大局を見て判断できる政治家、一人もいないの?!本当に情けないよ…今回は他国と比らべられちゃうから、国民は痛感して選挙なりに反映させられるかもしれないが、外国にアホさ加減バレたよね

なぜ運行本数減らすのかわけわからんかった

当たり前やん… 流石にアホかと。こんなしょうもない要請出させた責任者の名前を晒して二度と要職付けないように全国民に認知して貰え

当たり前やろバカなのか。

え~っ?

そもそも、いつも通り運行していれば、人が減る事で一車両あたりの混雑は緩和されたはず。運行本数減らすと密になる道理なので、目的と正反対の対応になる。なんで、そんな対応したの???意味がわからない。

はっきりと言わないと。 都知事の指示に従って減便しましたが、失策だったので元に戻しますと。 逆に密を避けるため増便も検討しますって言って欲しいね。

変異ウィルス培養と拡散する大阪府と東京都をロックダウンすればワクチンの遅れも追い付きます。 終末の電車だけ休みにすれば感染者は減っていきます。

こんな愚策始めから意味ないと思ってたよ。

別にいいけど、ちゃんと自粛に応じない若者が悪いという風潮作るのはやめてほしい。

テレワークができない仕事もあるのに本数減らすのアホかと しかも休み明けなら余計混むでしょう 批判されたらすぐ辞めるなら最初からやるべきではないですよね

通勤したことねえ奴らの発想って本当に余計なことするよな

新型コロナ 感染防止対策として国土交通省と東京都がJR東日本に要請して行われた通勤時間帯の運行本数の減便が、逆に混雑を激化させて密を作り出してしまい結局取りやめに。少し考えれば運行本数減ったから仕事行くのを止めるなんて人がいる訳無く当然の結果。思いついた人は物凄く頭悪い!

減らせば増えることくらいわからないのかなぁ😓

当たり前だろ😰

いっそのこと全便運休にしてみるの方がよかったのでは???

赤字のJRに申し訳ありませんが、 利用客が増えず減らずだと仮定すると、減便は、お客が集中傾向になるということでは?

昭和の時代にストライキがあろうがケーブル切られてほぼ国鉄が止まってようが出勤してたのが日本人 減便くらいで会社休むわけねーじゃん

政府で会社勤めしてたやついないのかよ。。 どこから、電話減らしたら人が減るっていう考えになるのか理解出来ない。

減便すればタクシー使うと思ったのか? 国は一般人のことなんて何もわかってない。 だからいろんな政策も的外れなものが多い。 少子化問題も母親が子どもと離れたがってることなんてあり得ないと決めつけた政策しか考えない。 こんな感じで全てにおいて日本はだめになっていくんだろうな。

良かれと思って対処してくれたことを責める気持ちにはなりませんね。皆さん本当にお疲れさまです。

雪が降って電車が止まりそうでも会社に行く訳ですから、電車が動いていればお休みになる事も無いのです。 分かっていた事なのに何でって感じですよね…。明日は元に戻って良かったです。

通常かそれ以上に増やせば乗る人の密度が減るので感染リスクが回避出来るようになるでしょうね 飲食店も同様で20時という決めた時間にしてしまうとその分その時間に密集したりする上に飲食店側に負担や感染リスクが高まるので考えた方が良いと自分は思いますね

減便すると利用客が減ると思っている頭の思考回路がおかしい

当たり前。時短や減便をすると混雑。むしろ増やすべき。

むしろ1週間くらい全便運休してみ

じゃあこの先も元通りがいいのでは

うけるw

普通にわかるやろそれ

増やした方が密度が減るような

あほ丸出し。

減便取り下げか。 助かった💦 超ぎゅうぎゅうの駅と電車内に乗らなくて済む。 本当にJRさんはお疲れです。 指示を出す首長が、教訓を生かせない方なので、東京都民も振り回されて大変そう。

そりゃ、減便すれば乗客が減るわけなないからな。😤

減便が混雑を招く結果に…

けっきょく テレワークは進まなかったんだね 去年の1波、2波は何だったのだろうか

お前ら日本語おかしいねん。

新型コロナウイルス 対策に鉄道減便の発想が間違いです!

そんなすぐにダイヤ変更対応できるのか🤔東京都に振り回されたJRの皆さまお疲れ様です…

当然ですね。 減便してから混雑が激しくなったのは事実ですから…。 私鉄も同様ですよ。

よかったねぇ

このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

 /  🏆 134. in JP

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

JR東日本、通勤時間帯の減便中止 7日は通常ダイヤ(2021年5月6日)|BIGLOBEニュースJR東日本は、7日の通勤時間帯の列車削減を中止し、通常の平日ダイヤで運行すると発表した。新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う緊急事態宣言や政府などからの要請を踏…(2021年5月6日 14時52分0秒)
ソース: shunkannews - 🏆 17. / 63 続きを読む »

JR東日本 みどりの窓口 約7割削減へ 140駅程度に集約 | NHKニュースJR東日本「みどりの窓口」 およそ7割削減へ ・2025年までに140程度の駅に集約 経営効率化や感染症対策につなげる ・オペレーターと遠隔で会話しながら 購入できる券売機を増やす コロナの影響は、凄いですね。日本経済は破綻しそうですね。世界経済も破綻するかな?私の経済対策の案ですが 1,科学大国を目指す。 2,女性の社会進出。 3,高齢者75才まで働ける環境整備。 4,無駄な社会投資をやめる。 5,政治家に年齢制限。 6,政治家、公務員のスリム化 まだあるけど 窓口業務の方々のスキルが もったいない プロの中のプロの手捌きも 日本の文化なのになぁ Suga is doing a great job! 😆
ソース: nhk_seikatsu - 🏆 134. / 51 続きを読む »

JR東日本、みどりの窓口7割減 25年までにJR東日本は11日、切符の販売などを対面で行う「みどりの窓口」の設置駅を2025年までに7割減らすと発表した。スマートフォンなどを活用しチケットレス化を進めると同時に、有人の窓口の数を縮小し人件費などのコスト削減につなげる。今後はネットなどでチケットを買えるシステムを強化するほか、オペレーターと会話できる券売機などの導入を進め利便性も高める。みどりの窓口では切符の販売や払い戻しなどに有人で対応 有人窓口を減らすってことは人減らしとサービスの低下ですよ。 そうしたら電車使う人は困りますよね。 はっきり言ってもうJRも民営化失敗じゃないですか? JRになってから線路は減っていってるし! 郵政、JR国から民営化していったものはほぼ失敗に終わってるじゃないですか!
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »

JR東日本、7日の減便取りやめ 利用者数変わらずJR東日本は6日、7日の通勤時間帯の減便を取りやめると発表した。通常の平日ダイヤで運行する。東京都などの要請を受け、連休の谷間の平日に減便するなどしてきたが、連休前と比べて利用者数が95~100%とほぼ変わってないため、減便することでより混雑する状況を避ける。他社ではすでに西武鉄道も運休の取りやめをしている。緊急事態宣言を受け、東京都などは鉄道会社に対し、4月29日~5月9日の平日に土休日ダイ 変わると思ってた方がおかしいわ。どういう判断しとるねん? 減便は馬鹿や。 密が増えるだけや。 それもわからんのかな? どうかしてるで。 サムネの電車、すごいまっすぐ!
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »