JAL、9月に2232便追加減便 運航率65%に低下

（JAL）は31日、9月に国内線75路線の2232便を追加減便すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大が続き旅客需要が低迷する中、コストを抑えようと運航規模を縮小する。9月の運航率（2021年度当初計画比）は65%と、8月11日の前回発表時点から8ポイント低下する。 追加減便は羽田―新千歳線（157便）や羽田―那覇線（148便）などを中心に、地方路線を含め幅広く実施する。7月と8月の運航率は直前の発表ベースでともに70%だった。緊急事態宣言やまん延防止等重点措置の適用が広がっており、9月も需要の回復は鈍いと見て運航率を引き下げる。.

（JAL）は31日、9月に国内線75路線の2232便を追加減便すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大が続き旅客需要が低迷する中、コストを抑えようと運航規模を縮小する。9月の運航率（2021年度当初計画比）は65%と、8月11日の前回発表時点から8ポイント低下する。 追加減便は羽田―新千歳線（157便）や羽田―那覇線（148便）などを中心に、地方路線を含め幅広く実施する。7月と8月の運航率は直前の発表ベースでともに70%だった。緊急事態宣言やまん延防止等重点措置の適用が広がっており、9月も需要の回復は鈍いと見て運航率を引き下げる。

1便あたりの利益は諸説あるけど、羽田の1枠あたり利益換算10億相当、を信じて365で割ると200〜300万円。 2000便消滅すると40〜60億の逸失利益…。実際は減価償却で赤字もっと出るよね。 移動自粛要請はタダじゃ無い。特定産業を生贄にして対策やった感出すのやめましょ…

焼き鳥屋の親父、外車購入。趣味でやってる喫茶店の店主、毎日風俗通い。スナックのママ、複数回海外旅行。バーのマスター、今年1日も働かなく2店目出店 これが5兆円以上・1店舗1300万以上・1ヶ月120万円の飲食店の協力金8割の使い道 国民1人13万以上負担 払わされるの国民

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