【広州=比奈田悠佑】中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は16日、新たな高価格帯ブランド「方程豹」の第1弾モデルとなる多目的スポーツ車（SUV）を発表した。車台に電池を組み込む技術により、燃費と走行性能を両立する。これまで低中価格帯を強みとしてきたが、より幅広い顧客層を取り込むため商品群を広げる。
プラグインハイブリッド車（PHV）「豹5」を発表した。電池セルを車台に組み込んで一体化するセル・トゥ・シャシー（CTC）技術や車台とボディーを分離する構造などを採用した。消費エネルギーを低く抑えつつ、荒れ地の走行で求められる頑丈さといった性能を持たせた。中国ではEVやPHVの新エネルギー車市場が拡大している。なかでもPHVの伸びは直近では著しく、中国新興メーカーの理想汽車などが需要の取り込みに成功している。BYDも新モデル投入でPHV市場の開拓につなげる。
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
中国CATL、10分充電で400キロ走行電池 従来比3割遠く【広州=比奈田悠佑】車載電池の世界最大手、中国の寧徳時代新能源科技（CATL）は16日、10分間の充電で400キロメートルの走行が可能な新型車載電池を2024年1〜3月期に発売すると発表した。同じ充電時間で走れる距離を従来比3割程度延ばせる。高速充電できる電池は価格が高かったが、新型はより多くの車種での採用を目指してコストを抑えるようだ。「神行超充電池」と呼ぶ新型のリン酸鉄リチウムイオン（LF
ソース: nikkei_bizdaily - 🏆 105. / 51 続きを読む »
中国恒大のEV開発会社、ドバイの車メーカーが出資へ【広州=比奈田悠佑】経営再建中の中国不動産大手、中国恒大集団傘下の電気自動車（EV）メーカー、中国恒大新能源汽車集団は14日、アラブ首長国連邦（UAE）のEVメーカーであるNWTNから5億ドル（約730億円）の出資を受け入れると発表した。NWTN側によると恒大新能源汽車の取締役の過半数を指名する権利を得る。出資は恒大新能源汽車の債権者や関連当局などの承認を経て、2023年10〜12月期に完了す
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »
ソース: kyodo_official - 🏆 129. / 51 続きを読む »
日本車が中国で苦戦 トヨタ1000人削減、三菱自動車も人員減 - 日本経済新聞【広州=比奈田悠佑】中国自動車市場で日系メーカーが苦戦している。トヨタ自動車が現地大手との合弁会社で1000人を削減したことが明らかになった。生産停止が続いている三菱自動車も人員整理に踏み切る。電気自動車（EV）の開発と生産で中国メーカーが先行する中、日本勢の構造改革は待ったなしの状況だ。「足元の生産状況に鑑みた」。トヨタ中国法人は24日、広州汽車集団との合弁会社「広汽トヨタ」が従業員約100
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »
ソース: BloombergJapan - 🏆 4. / 68 続きを読む »
トヨタ、中国事業で1000人削減 新車販売振るわず - 日本経済新聞【広州=比奈田悠佑】トヨタ自動車が中国事業で1000人を削減したことが24日、明らかになった。中国は電気自動車（EV）などへの市場シフトのほか、景気減速によって新車販売が振るわず、日系メーカーへの逆風が強まっている。トヨタ中国法人によると、中国の自動車大手である広州汽車集団との合弁会社「広汽トヨタ」が約1000人の従業員について満了前に契約を終了した。トヨタ側は「足元の生産状況に鑑みた」と説明
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »