タクシーでの荷物配送は料金が高くつく。トラックとタクシーで運転手をシェアするとか、ギグワーカーをどう位置付けるかなど別の視点が必要では？ タクシーでの料理デリバリーは高級料理店しか成立しない。普通の消費者は使えない。消費者視点というなら、タクシー宅配ではなく安くて安心な仕組みを
タクシーでの荷物配送は料金が高くつく。トラックとタクシーで運転手をシェアするとか、ギガワーカーをどう位置付けるかなど別の視点が必要では？ タクシーでの料理デリバリーは高級料理店しか成立しない。普通の消費者は使えない。
タクシーは宅配に比べて割高なのがネックになるので、宅配に似た形で複数の荷物をまとめて配送する仕組みがほしいのかも。1店舗の飲食店から複数の食事を運ぶとか。
タクシーは人があり余っているが、宅配配送の方は人手不足が慢性化。 宅配は アフターコロナ においても突出した成長産業。このアンバランス、どうにかならないものか。 UberEatsの自転車が本当に増えた。
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