ＪＲ東日本は、安全対策強化のための工事が進んでいたＪＲ飯田橋駅で、移転されたホームと新たな西口駅舎が７月１２日から利用可能になると発表した。現在のホームは電車とホームの間隔が大きく転落事故も起きていたが、移転でほぼ解消されるという。そのため、ホームを新宿側に約２００メートル移転。直線に近い場所にホームを設置したため、高低差はほぼ解消され、電車とホームの感覚も最大１５センチまで縮小できたという。現在使われている仮の西口駅舎は７月１１日午後１１時で使えなくなる。ホームの移転で東口の改札からホームまでの距離が離れるため、同社の担当者は「東口を使う乗換は少し遠くなるが、西口を使う乗換は少し近くなるはず」と話している。
ＪＲ東日本は、安全対策強化のための工事が進んでいたＪＲ飯田橋駅で、移転されたホームと新たな西口駅舎が７月１２日から利用可能になると発表した。現在のホームは電車とホームの間隔が大きく転落事故も起きていたが、移転でほぼ解消されるという。そのため、ホームを新宿側に約２００メートル移転。直線に近い場所にホームを設置したため、高低差はほぼ解消され、電車とホームの感覚も最大１５センチまで縮小できたという。現在使われている仮の西口駅舎は７月１１日午後１１時で使えなくなる。ホームの移転で東口の改札からホームまでの距離が離れるため、同社の担当者は「東口を使う乗換は少し遠くなるが、西口を使う乗換は少し近くなるはず」と話している。
なんだここ！！面影が全くない！！なんか寂しいね
名前が「飯田橋ゲートウェイ」になったりして。 飯田橋は地下鉄の乗り換えが多い駅。 きれいになったついでに便利になるといいね。
そもそも結構なカーブの所に昔の人はホーム作るなよって感じだったんだが新しいホームはそんなカーブもなく確かに安全そうだった
確かにホームの真ん中あたりは、電車とホームの間が広くて怖かったわ。 西口改札口から、ホームまでの長い通路を良くダッシュしていた、若き頃。 懐かしいな。
なんかオシャレな駅になっちゃったなぁ。飯田橋の西口は、この誰も見向きもしないダサさが良かったのに。歩道のガードレールに座って待ち合わせしてるの懐かしい。
また新しい駅ができる🆕 原宿駅も新しくなったし 高輪ゲートウェイ駅もできた。 使いやすくなるんで良いね😊
新しい駅ってなんか ガラス貼り好きだなぁと
＞現在のホームは電車とホームの間隔が大きく転落事故も起きていたが、移転でほぼ解消されるという。 よく落ちてましたもんね
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ソース: nikkansports - 🏆 18. / 63 続きを読む »