ＥＵ排出量取引、暖房と陸運・海運に拡大へ－発電や鉄鋼も削減加速

現行のＥＵ－ＥＴＳの適用を海運に拡大することに加え、道路輸送のほか、暖房に化石燃料を利用する住宅などの建物を対象に新たな取引制度を併設する。発電事業者や鉄鋼メーカーについては、24－26年の年間排出上限の削減率を現行の2.2％から4.3％に引き上げ、さらに27年からは4.4％とし、排出量の削減ペースを加速させる。 ドイツのハーベック経済・気候保護相（緑の党）は「欧州の気候政策は、ＥＵに属するわれわれのクライメートニュートラル（気候中立）の歩みを確実なものとし、気候政策の国際的な実施基準ともなる」と歓迎した。.

現行のＥＵ－ＥＴＳの適用を海運に拡大することに加え、道路輸送のほか、暖房に化石燃料を利用する住宅などの建物を対象に新たな取引制度を併設する。発電事業者や鉄鋼メーカーについては、24－26年の年間排出上限の削減率を現行の2.2％から4.3％に引き上げ、さらに27年からは4.4％とし、排出量の削減ペースを加速させる。 ドイツのハーベック経済・気候保護相（緑の党）は「欧州の気候政策は、ＥＵに属するわれわれのクライメートニュートラル（気候中立）の歩みを確実なものとし、気候政策の国際的な実施基準ともなる」と歓迎した。

紐無しバンジージャンプでもする気か？ 正気とは思えないんだが。

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