国民の理解なくして安全保障は成り立たない。新文書をつくるにしても、必要な情報を開示した上で国民的合意を得るのが本来の在り方だ。
防衛大綱は政府が10年後までを見越して定める基本指針だ。新文書は中国やロシア、北朝鮮有事への対処を念頭に具体的な作戦をまとめ一部を秘密化するという。政府が実施した防衛省・自衛隊出身者への聴取では「沖縄県・尖閣諸島や台湾を巡る戦い方」と具体例を挙げ、秘密文書化を求める意見があった。 住民に情報を知らせない状況で何が起こるか。沖縄では77年前、多くの悲劇を生んだ。情報を遮断された人々の心理は「強制集団死」へとつながった。対馬丸をはじめ、疎開学童や避難者が乗る船が、米軍艦船の待ち受ける海へ出航して多数の戦時遭難船舶を発生させた。秘密文書にそうした内容が盛り込まれれば、ある日突然、国民の自由が奪われ、国への協力を強制される。
気持ちはわかる。 安倍以来政府が信用できない。 自衛隊による変な犯罪も増える一方。
日本を狙っている○○○○国家に囲まれているのに防衛の手の内を全文明かすバカがどこにいますか。 致命的に無知なんですか? それとも売国奴なんですか?
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[社説]実車試験を事故減に生かそう(写真=共同)75歳以上が運転免許を更新する際、一定の違反をした人に運転技能検査(実車試験)を義務付ける制度が13日に始まる。高齢化が進むなか、高齢ドライバーの事故をいかに防ぐかは社会的課題である。制度を有効に活用し、一件でも事故を減らしたい。過去3年間に速度超過や信号無視など11種類の違反をした人が対象となる。教習所や運転免許試験場の決められたコースを走り、停止線や信号を守っているかをみる。一定期間内に 自動車メーカーにも製造物責任問えば早いと思うし、自賠責保険の免責金額を1億とかにすれば運転する奴そのものを減らせると思うぞ こんな違反するやつは、年齢関係なく免許渡しちゃ駄目だろ。 GPSによって速度や加速を制限して欲しいです。例えば都区内の一般道なら時速40km以上出ないようにする、とかです。信号だらけでそんなに速さ出なくても困らないし事故減ると思います。技術的にはできるのでは。
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