業界関係者や規制当局によると、米連邦航空局(FAA)による2018年11月の内部分析では、FAAの介入がない場合、MAXは平均で2~3年おきに1回の墜落事故を起こす可能性があると指摘されていた。これはボーイングやFAAが当時、公表していた安全リスクよりもはるかに高い水準だ。FAAの内部資料は11日開催される下院委員.
これが事実なら…トンデモの極致やないかい? QT 737MAX、米当局は墜落リスク認識しながら飛行継続許可か
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