2024年春闘の集中回答日---トヨタなど賃上げ「満額」は当たり前、スズキ、日本製鉄は「要求超え」の“オマケ付き”[新聞ウォッチ]

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きょうの各紙(東京は2面掲載)の1面トップ記事の大見出しである。「満額」とか「過去最高」などのタイトルが際立つが、ただ、トヨタ自動車などの大手企業では「満額回答」は当たり前で、日本製鉄やスズキのように……

「賃上げ過去最高水準,『満額』連発、中小波及が焦点」(産経)きょうの各紙(東京は2面掲載)の1面トップ記事の大見出しである。「満額」とか「過去最高」などのタイトルが際立つが、ただ、トヨタ自動車などの大手企業では「満額回答」は当たり前で、日本製鉄やスズキのように労働組合側が提示した要求を超える回答を示すなどの“オマケ付き”でなければ、強烈なインパクトを与えることができないのが、2024年春闘のようである。

きのう(3月13日)は2024年の春季労使交渉の集中回答日を迎えたが、基本給を底上げするベースアップ(ベア)や年間一時金(ボーナス)で、昨年を超える要求に対し、自動車や電機大手で満額回答が相次ぎ、労働組合側の要求を超える回答を示す企業も多かったという。ただ、「満額」ラッシュや要求以上の回答は大企業ばかりで、日本の雇用の約7割を支える中小企業の賃上げ交渉はこれから本格化する。きょうの東京も「中小苦境、格差拡大の恐れ、価格への転嫁依然難しく」などの見出しで「中小企業や非正規労働者に対し、どこまで大手企業の勢いを波及させられるかが課題」としながらも「実現は容易ではない」とも伝えている。●日産・ホンダ協業検討、EV向け基幹部品念頭か(読売・2面)

 

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