Q なぜ電気料金が上がったのですか。.
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北海道ボールパーク、立役者の大志 現状維持は失敗する - 日本経済新聞野球場を核とした複合施設「北海道ボールパークFビレッジ」が北海道北広島市に開業して3カ月余り。従来の野球観戦の常識を覆す空間には、試合のあるなしに関係なく多くの人が押し寄せる。北海道日本ハムファイターズの取締役で、ボールパーク誕生の立役者である前沢賢氏に、実現したかったことやマーケティング視点、今後について聞いた。（聞き手は編集委員 中村直文、札幌支社 高尾泰朗）――東京ドームが約7個入る広大
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リョービ、「ギガキャスト」参入 EV供給網改革に対応 - 日本経済新聞自動車アルミ部品大手のリョービは、電気自動車（EV）の新しい生産技術「ギガキャスト」を使う大型車体部品の生産に参入する。一体成型で数十個の鋼板部品を1個のアルミ部品に置き換え、車体の製造コストを2割下げる。部品メーカーでもEVの供給網（サプライチェーン）改革を見据えた動きが広がってきた。ギガキャストはEVの製造コストを下げる技術として米テスラが20年に導入し、中国の小鵬汽車（Xpeng）や浙江
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ESGが消えるべき3つの理由 米で政治化、欧州は常識 - 日本経済新聞「RIP ESG」。投資家向け広報（IR）支援業務をするマジカルポケット（東京・千代田）の平田茂邦代表は6月6〜8日、シカゴで開催された全米IR協会年次総会の会場でこんな言葉を聞いた。RIPとはRest In Peace。お悔やみの言葉としてよく用いられる。「RIP ESG」は「ESG（環境・社会・企業統治）よ、安らかに眠れ」くらいの意味だ。株式市場で支持されてきたESG投資への風向きが明らかに
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テスラ、EV覇権へ攻勢 時価総額はトヨタの4倍 - 日本経済新聞米テスラが7月1日、創業から20年を迎えた。カリスマ経営者として知られるイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）のもと年間売上高は11兆円を超え、世界最大の電気自動車（EV）メーカーに成長した。足元では米国が推進するEV普及策をてこに、さらに競合との差を広げる戦略に出ている。QUICK・ファクトセットによるとテスラの時価総額は5日時点でおよそ8900億ドル（約128兆円）となり、自動車業界では
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