近畿道は1957（昭和32）年施行の「国土開発幹線自動車道建設法」によって「国において建設すべき自動車道」とされた「近畿自動車道名古屋大阪線」の一部に位置付けられた路線です。全通により、京都・大阪北部・神戸方面から奈良方面へ、大阪市の郊外をバイパスする形で直結され、道路ネットワークが飛躍的に向上しました。さらにその翌年、松原ICからさらに南の美原北ICまで、阪和道が開通。和歌山方面への主要ルートとして、さらに重要な役割を担っていくことになります。【了】.
近畿道は1957（昭和32）年施行の「国土開発幹線自動車道建設法」によって「国において建設すべき自動車道」とされた「近畿自動車道名古屋大阪線」の一部に位置付けられた路線です。全通により、京都・大阪北部・神戸方面から奈良方面へ、大阪市の郊外をバイパスする形で直結され、道路ネットワークが飛躍的に向上しました。さらにその翌年、松原ICからさらに南の美原北ICまで、阪和道が開通。和歌山方面への主要ルートとして、さらに重要な役割を担っていくことになります。【了】
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