事故が減らないならばクラッチ切ってた左脚側にブレーキペダル持ってきて高齢者とAT限定免許保持者に限り教習で教える事にしたら?
PL法ってかぁ?論点のすり替え‼️
自動ブレーキシステムってあるじゃないですか?付けてなかったの?作動しなかったの? 自動ブレーキシステムを義務化すればいいと思うのですが。
日本を代表する国際企業の技術が えせ上級国民達の所業に優ってはならないです。
車を運転するのは人間。 若者だろうが年寄りであろうが上級国民であろうが関係ない。 今回の事故で何か変わらなければ一生続いてしまう。
何の車を買うかは自由なんだし、全部の車が間違いやすいわけではない。 自分の技量に合わせた車選びを。
操作するところが見えないところにあるって工場機械とかだとありえないからな。しかもほぼ同じ形状で隣り合ってるとか誤操作しろと言っているようなもの。
マニュアル車全盛の頃はこんな事故は起きにくかった‼ ボケ防止に65才過ぎたらマニュアル限定免許はダメかな⁉
hanayuu 論点がずれている
アクセルとブレーキが隣り合わせでくっつき過ぎ。 アクセルとブレーキをの間を離ならかしたら。
こんなんで自動運転化すすめても 更に事故増えるだけや。まず車の技術の前に マナーやモラル、車が如何に凶器な物かを認識させるべきやけど、人間って身勝手な生き物やしな 全て自分がやったことに悪いと感じない奴が多過ぎるわ。いくら対策してもイタチっごっこやな
池袋の事故は踏み間違えではない💢 足が不自由でアクセルを踏み込んだ足が離せなかったのか原因。 医者にも運転をやめるよう指導されていたのに聞く耳持たなかったのだから、業務上過失致死が適当だと思っている。
だからさあ、、、バイクみたくアクセルは手で。 手を離せばアクセル全閉。
全車種にワンペダルの採用を義務付けたらいいんじゃないか。 とりあえず、既存車は補助金出して車検の時に取り付けて、新車はメーカー標準で。
何言ってんだ、運転手が悪いに決まってんだろ 先日の上流国民に忖度してんのか 本当に故障でもない限り運転したようにしか動かないんだよ車は 操作に対応もできない奴が運転するのが間違ってんだよ
踏み間違い?正直たまにある…
若者にも踏み間違いはあるが、時速100km/hになるまで踏み続けるのは老人だけ。スポーツカーでも6秒以上ベタ踏みだ。
ナルセのワンペダルに変えれば良いんです
結局YahooNewsも人殺しの片棒を担ぐんだね 海外のメディアに日本のマスメディアの現状を知らせない限り変わらないんだろうな 日本のメディアって北朝鮮みたいだね
そんな間違いやっちゃう頭悪いやつに免許与えるなよ。教習厳しくしろ。あとスマホに夢中で信号に気づけないやつも一回病院行けよ。
企業はあらゆることを想定し、 製品化すべきであり、 過去から起きている踏み間違いを 放置してきた代償として、 自動車メーカの責任は大きい。
いやいや、買う前に試乗して気づけよ。
だから、足を遊ばせないように、昔に戻せばいいんだよ。
はいはい、「若い人にも使いにくいはず」だってそう都合よく「若者」を使うのやめてくれませんかね?
正直、パソコン、スマホ、車は大多数の人間には手に余る代物だと思います。 車はツールなので、原因ではありません。 未熟な己をコントロール出来ない人間が、ツールを使って暴走しているだけです。
ブレーキは左足だから 1度も踏み間違えたことないしw
こうやって飯塚事件の論点をすり替えていく…。
高齢者にはMTを義務付けない限り、踏み間違い殺人事件は絶対に無くならない。
いやいや、歩く事もままならない老人が障害者用の対策を施していない普通の車を運転していたから起きた事故なんだよ。
アクセルとブレーキは私は間違えていない 車のアクセルがおかしかったのが原因なのです
「自動車免許の制度を根本的に見直し、不適格者はいつでも取消すことができるようにする。」 「免許がなくても困らない制度を、交通違反の反則金を引き上げて実現する(青天井で引き上げてOK。嫌なら違反しなければよい)。」 それが出来ないのは、政治家による「不作為の殺人行為」なのだが…。
だんだん論点ずれてきていないか?車にも対策?いやいや乗る運転手が対策しなはれそもそも間違えないやろ
アホか!そんな奴は運転すんな! 運転免許も更新時技能試験実施したらえーやん 年関係なく下手くそは運転すな!
上級国民様を庇い過ぎだろ。 日本てそこまで落ちた?
具体的な対策案を出せよ
若い奴等はゲーセンで車のゲームやり過ぎ。あの感覚で車運転したら必ず事故る。
車に問題を すり替えないでもらいたい。 初心者の若者ならば、より丁寧に、安全に運転できるよう、気をつけることが重要だ。 若者は気をつけることが出来る。 理解出来る。 だが、お年寄りは違う。 気をつけても、注意してても、 五感が老化した状態だ。 車の性能をいくら良くしても意味がない。
扱えない物を使うんじゃない、それによって人の命を奪うのなら尚更だ
衝突事故や接触事故したらブレーキがかかるシステムはどうだろう。解除には一つ以上の鍵を解除するとか。
車のせいにしても、失われた命は戻ってこない
高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違えるのは、止める為に踏むペダルがアクセルなのかブレーキなのか瞬間的に分からなくなるから。
右足しか使わないからと左足をおざなりにしていないか気になります(左足ブレーキという意味ではありません)。左右の足の間隔を文字通り感覚で覚えているので、左足の位置極めをしないと踏み間違いを起こしやすいと思います。
somanymensoman4 教習所のように助手席にもブレーキペダル付ければ。
高齢者だけの責任にはしたくないからって車のせいにもして、挙げ句の果てに若者も使いにくいって言うのかよ 自身の運転能力認めろよ
踏み間違えても、すぐに反応できる判断力を考えれば車より老人運転手のが問題。
踏み間違いは男女・年令関係なくありますね 車のメーカーが解決していただけませんかね
今こそこれです 自動車のバイク型運転席
何だか池袋の犯人を庇うような記事が多くない?非常に不愉快。
教習所で何を教わったよ❓車云々の問題じゃないでしょうよ💢 踏み間違えたなんて上等な言い訳だ💢 車に付加価値つけ過ぎてわからなくしすぎてるのではないかな。
自身の身体のコントロールが難しくなってるのに1t強の塊をコントロールさせる許可を出す方が間違いかと。自身の感情をコントロール出来ない〜以下同文。もう少し免許の取得と更新の難易度を上げるのも必要かと。
これが自動運転開発加速への、ベースになるって見方もあるからあれやなあ なぜか菊川てらだ孫浜田五神たちには、事後に、 お前らが我々の頭脳や研究分野をうった とかいわれながら彼らはその後震災や爆破やらかして数ヶ月後にまた同じの起こして帰ってきてから、急に識者みたいになってたけど
いや、だからよ、「左足ブレーキ」にすりゃ踏み間違えなんかおこらないんだって、何度言やわかるんだよ! 左足ブレーキ
ブレーキペダルは、小さくしないとさ!
まぁ、昔の車はクラッチが必ずあったし、その時代の車に慣れてた人たちが、踏み間違えたりしてんじゃないの?
【車の専門家に聞いてみた】☜google 、はちゃんと答えてくれるようだ。☜さあ、気にはなったらタップ、タップで。【車の専門家に聞いてみた】。
そうだね。 なんか、別のシステムがいいかも。 足はアクセルだけにして、ハンドルに自転車みたいなブレーキレバー付けたらどうかな。
No accident!? Cars are not perfect, most unhopeful matters on road based on drivers!!
わしもそうじゃが高齢になるに連れて頭ん中と身体はバラバラになるんじゃな。運動会でお父さん方がかけっこで転ぶのもそうじゃな。先日お辞めになった桜田さんは違うけんのう。あれは読み間違えじゃ。踏み間違えとは違うけんのう。
踏むとブレーキ 横にずらすとアクセルの3ペダルとか
アクセルが床から生えてない車はスキクナイ。 踏み間違いと言うより、二つ同時に踏む時がある。
ミスをしない人間はいないからね。 その人為的なミスをカバー出来るシステムが必要でしょう。
最近のAT車はブレーキペダルがMT車と同じ位の大きさの車両がふえてる気がする。左足でブレーキペダルが踏みにくい。😫
プリウスのこと言いてえんやろ
「若い人も使いにくいはず」ってアホな発想やな
間違ったあとの反応の速さが違うのでは?
確かにかなり昔普通車に長々乗ってて🙂突然初めて軽自動車に乗るとアクセルとか一瞬狭さの感覚で迷うのあったですね🙂
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