北海道の知床半島沖で26人が乗った観光船が遭難した事故で、船の運航会社が海上保安庁に対し「観光船に衛星電話をかけたがつながらなかった」と説明していることが分かりました。海上保安庁は、携帯電話の電波が届きにくい海上でも通信できる衛星電話が使用できなかった状況について、船が沈没していた可能性も含め、詳しく調べています。23日、知床半島の沖合で乗員・乗客26人が乗った観光船「KAZU 1」から「浸水し沈みかかっている」と通報があったあと連絡が途絶え、海上保安庁などの捜索でこれまでに10人が見つかり、いずれも死亡が確認されました。一方、運航会社も観光船と連絡を取っていて、午後2時ごろの連絡を最後に途絶えたということですが、会社が海上保安庁に対し「観光船に衛星電話をかけてやり取りをしようとしたが、つながらなかった」と説明していることが分かりました。
北海道の知床半島沖で26人が乗った観光船が遭難した事故で、船の運航会社が海上保安庁に対し「観光船に衛星電話をかけたがつながらなかった」と説明していることが分かりました。海上保安庁は、携帯電話の電波が届きにくい海上でも通信できる衛星電話が使用できなかった状況について、船が沈没していた可能性も含め、詳しく調べています。23日、知床半島の沖合で乗員・乗客26人が乗った観光船「KAZU 1」から「浸水し沈みかかっている」と通報があったあと連絡が途絶え、海上保安庁などの捜索でこれまでに10人が見つかり、いずれも死亡が確認されました。一方、運航会社も観光船と連絡を取っていて、午後2時ごろの連絡を最後に途絶えたということですが、会社が海上保安庁に対し「観光船に衛星電話をかけてやり取りをしようとしたが、つながらなかった」と説明していることが分かりました。
そりゃ 沈没しているんでしょう？ しかし帰港時間になっても帰ってこないのに、さほど慌てていなかったということは、何度も同じようなことがあっていい加減な対応しかしていなかったんだろうね？
船長の経歴では 船員経歴は ほぼ素人 前は長崎の水陸両用車に乗ってたらしい
制度や法令は知らないけど事故2度、修理も半端に運行再開なんて役所が営業停止命令出せたレベルでは？ それに従わない場合には業者と船舶名をTVや新聞などでデカデカと公表してやればいいんだ。
海が荒れてる状態💧何故、船を出したのか？疑問が残る。
大幅な人員削減とか航行も無理無理やってたようだから衛星電話の契約解除とかしてても可笑しくないのでは？ 韓国の大惨事とは規模は違うけど似たような構図じゃないの？
通報から一時間位の間は 航行不能のまま？ 海上にいたと・・・
観光船も、救命胴衣着けてるからOKではなく、乗せる人分の救命ボートも持つように義務化すべき。 正直、救命胴衣で海に浮いてられても、冷たい海水に長時間入ってて助かる可能性は相当低い。
どう見てもバランスの悪い船に見える。
業務上過失致死。
瞬時に膨らむ救命ボートみたいなのは無かったのかな。それでも波が高ければすぐひっくり返るかもしれないが。ヒビ入ってて傾いてる船よりはマシだろうし。
もう無理だろ 人類の故郷は海
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