西鉄「赤間急行」に乗りバス 鉄道駅との連絡無しで突っ走る!! - 自動車情報誌「ベストカー」

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乗りバスレポート、今回は西鉄の通称「赤間急行」だ。狙いはやはりB高だが、果たして何が来るのか?

昭和56年(1981年)から運行を開始し、担当は当初から赤間営業所。しかし赤間営業所は分社化されて西鉄バス宗像の本社になり、赤間急行と前述の福岡市とを結ぶ路線バス(26番・26番A)は、西日本鉄道(西鉄本体)からの管理委託を受けて運行されている。よって赤間急行の車両は西鉄所属で、西鉄バス宗像の本社(営業所内)に西鉄の赤間第二営業所を設置して、西鉄バス宗像の運転士が乗務する。営業上の停留所名は現在でも「赤間営業所」なので、実際には会社の違い等は意識せずに乗車できる。バス停は赤間営業所構内に「赤間バスセンター」として設置されており、横断歩道を渡れば鹿児島本線の教育大前駅である。がっつり競合しそうだが付近の中心は隣の赤間駅であり、当駅には快速電車も停車しない。

昭和56年(1981年)から運行を開始し、担当は当初から赤間営業所。しかし赤間営業所は分社化されて西鉄バス宗像の本社になり、赤間急行と前述の福岡市とを結ぶ路線バス(26番・26番A)は、西日本鉄道(西鉄本体)からの管理委託を受けて運行されている。よって赤間急行の車両は西鉄所属で、西鉄バス宗像の本社(営業所内)に西鉄の赤間第二営業所を設置して、西鉄バス宗像の運転士が乗務する。営業上の停留所名は現在でも「赤間営業所」なので、実際には会社の違い等は意識せずに乗車できる。バス停は赤間営業所構内に「赤間バスセンター」として設置されており、横断歩道を渡れば鹿児島本線の教育大前駅である。がっつり競合しそうだが付近の中心は隣の赤間駅であり、当駅には快速電車も停車しない。

 

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