同社は「コロナによる旅行の低迷で、再び商業運航することはないだろう」との声明を出した。大型機は今後、より燃費効率に優れた欧州エアバスのA350やボーイング787を主軸にし、温暖化ガスの排出削減にもつなげたい考えだ。 「ジャンボ」の愛称でかつて大量輸送を支えた747は、燃費効率の問題や老朽化などを背景に、世界で退役が進んでいる。日本では14年に民間での営業が終了した。747の運航数で世界最大の航空会社になっていたBAによる即時退役で、大型旅客機の世代交代が決定的になる。.
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