船舶と海洋生物、後絶たぬ水中衝突

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高速船がクジラなど何らかの海洋生物と衝突。 各社はクジラが嫌がる音を出す装置の導入など対策を強化していますが、同様の事故は佐多岬沖や、隠岐諸島周辺、福岡-韓国・釜山航路など各地で後を絶ちません。

新潟市と佐渡島を結ぶ高速船が9日、クジラなど何らかの海洋生物と衝突し、多数のけが人が出た。同様の事故は鹿児島県・佐多岬沖や、島根県の隠岐諸島周辺、福岡-韓国・釜山航路など各地で後を絶たない。運航各社はクジラが嫌がる音を出す装置の導入や、クジラの多い海域を避けて航行するなど対策を強化しているが、限界が露呈した。

国土交通省が平成21年にまとめた対策では、衝突回避策として海上保安庁が入手した目撃情報の提供、運航会社によるクジラのハザードマップ作成、クジラが嫌がる音を水中に流す「アンダーウオータースピーカー」と呼ばれる装置の活用が挙げられた。06年に佐多岬沖で起きた事故では、シートベルトを着用していたにもかかわらず、重傷者が続出。着用義務付けを徹底するだけではなく、船への緩衝材設置が進められた。今回、事故に遭った佐渡汽船もスピーカーをいち早く取り入れたほか、ハザードマップを作成して迂回(うかい)や減速区間を設定していた。

 

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クジラが嫌がる水中音響発信装置は、あまりうまく機能していないようですね。 頻発するクジラと船との衝突 | 海洋政策研究所-OceanNewsletter 「クジラと船との衝突を避ける試みはこれまで種々になされてきているものの、決め手はいまだに見出せないでいる」

技術開発をして対応されることを望みます。

ゴジラに違いない。

IWC やどっかの国が捕鯨に反対し過ぎるから、どんどん鯨が増えて事故も増えるんじゃ?

捕鯨を復活させないと。

クジラなら食べてしまえ

韓国でも「間違って」網にかかる鯨が大量にいるそうなので、周辺国のためにも商業捕鯨で間引きしないといけないなあ(棒)

韓国なんかに行くからでしょ。

シートベルトの着用規制をしないのはなぜ。

捕鯨しなくなったからクジラが増えているってこと?中朝韓が何かしらの環境破壊をやらかしている可能性も考えたけど、何が原因なのかねえ・・・。

韓国との高速船の運行なんて止めちゃいなよ。クジラが可哀想。

鯨っぽいなにかではなくて?

福岡ー釜山航路なんて必要ない。

きっとクジラたちも韓国人が日本に 来ること嫌がっているんだと思うwww

hir00007 🐳なの?

減便か廃止すればいいのでは?(呆)

関わるなってことだよ笑

クジラはモーター音とかで船が進んできていることに気づけないのかな。気づいた時には距離が近すぎたり、泳ぎが船より遅くてよけられないのかな。よく分からない。

ノーティラス号のせいでしょ

👿ゴジラに見えた 🐼ゴジラは海洋生物アルか?

しかし、衝突したと思われる鯨はどうなったわけ?

海洋生物かわいそう

北朝鮮の潜水艦または潜水艇w

鯨かなぁ

韓国では、網に引っ掛かったと言って、かなりの数の鯨を捕獲して飲食して居ますね!日本の様に国際ルールを守り保護する姿勢を国連でもっとアピールすべきですね!

当たったクジラは、ただでは済んでなさそうです。

鯨は難しいよなぁ サメなら一度に乾電池2つ3つあれば事足りるのに

他の航路については対策をきちんと考える必要があるだろうが、 福岡-韓国・釜山航路は単純に廃止にすればいいだけだな。 存在する必要が全くないし、 それにその航路で守るべきはむしろ海洋生物のほうだろう。

ゴジラですねこれは

釜山への航路廃止すれば減るよ。

何らかの海洋生物と言う表現がなんだか怖い。

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