ボゼラ氏はブログへの投稿で規制案について「中国が米自動車市場での地位を固めるのを支援する前に、EPAはこの規則を緩和するとともに見直すべきだ」と主張。EPAの規則が過度に厳格であれば、中国が米電気自動車(EV)向けバッテリーのサプライチェーン(供給網)で一段と強力な足場を築き、最終的には米自動車市場での勢力を強めることになるとの見方を示した。
EPAは今年4月、自動車の2032年型の二酸化炭素(CO2)排出量を、26年型と比べて56%減らすことを目指す新たな排ガス規制案を発表。厳格な規制の導入によって電気自動車(EV)の普及が加速し、新車販売に占めるEVの比率が30年型で60%、32年型で67%まで高まると想定している。 ボゼラ氏は、米国で何が起こり得るかの警告を欧州が提供したと指摘。同氏によると、欧州では化石燃料車の新規販売が2035年から禁止される規則の導入が進められる中、中国の自動車メーカーが欧州のEV市場に進出している。欧州のEV市場における中国勢のシェアは2022年1─9月期には5%を達成、25年までには20%に到達する見通しだという。
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
クレディ・スイス、人員の1割が買収完了前に退職=UBSトップ[チューリヒ 12日 ロイター] - スイスの金融大手UBSのセルジオ・エルモッティ最高経営責任者(CEO)は12日、クレディ・スイスの従業員のおよそ10%がUBSによる救済買収完了前に退職したことを明らかにした。
ソース: ReutersJapan - 🏆 90. / 51 続きを読む »
ソース: ReutersJapanBiz - 🏆 128. / 51 続きを読む »
ソース: BloombergJapan - 🏆 4. / 68 続きを読む »
ソース: BloombergJapan - 🏆 4. / 68 続きを読む »
オープンAIのアルトマンCEO、AI巡る世界的連携に楽観的[東京 12日 ロイター] - 生成人工知能(AI)「Chat(チャット)GPT」を開発した米オープンAIのサム・アルトマン最高経営責任者(CEO)は12日、AIに関する世界的な協調について、「かなり楽観的な」見通しを抱いていると述べた。
ソース: ReutersJapan - 🏆 90. / 51 続きを読む »
ソース: BloombergJapan - 🏆 4. / 68 続きを読む »