小型機「７３７ＭＡＸ」の納入が２倍以上に増加したほか、中型機「７８７ドリームライナー」の納入再開に向けた準備が「最終段階」に入ったという。メリウス・リサーチのアナリスト、ロバート・スピンガーン氏は「第２・四半期業績はまだ完璧にはほど遠いものの、ボーイングにとってはここしばらくで最もクリーンな四半期になった」と述べた。 ボーイングは７３７ＭＡＸの運航停止と新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）を切り抜けるために多額の負債を抱えたため、投資家はキャッシュフローの動向を注視している。負債額は６月３０日時点で５７２億ドルとなっている。.
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