2023年も末の12月、ブリヂストンの新しいフラッグシップコンフォートタイヤとなるレグノGR-XIIIが発売された。前身となる「GR-XII」の発売が2019年1月だったから、約5年ぶりのフルモデルチェンジだ。
レグノGR-XIIIは、国内乗用車向けの市販タイヤとしては初めて「ENLITEN（エンライトン）」を適用して開発された。ENLITENとはブリヂストン独自の商品設計基盤技術の呼称だ。同社がこれまで培ってきた技術を総動員して、まずは「薄く、軽く、円（まる）く」というタイヤの基本技術を全方位で革新的に進化させたうえで、装着するクルマやパワートレイン、市場環境に合わせて、運動性能、快適性能、サステナブル性などで個別にエッジをきかせる“究極のカスタマイズ”を標榜する。 そんなレグノGR-XIIIの性能を体験できるメニューとして、ブリヂストンが最初に用意したのが、同社プルービンググラウンド内の特設コース走行である。試乗車は「レクサスES」と「メルセデス・ベンツEQE」の2台で、今回は先代にあたるGR-XIIと新しいGR-XIIIを、同じコース、同じクルマで比較試乗できた。
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