国葬に値する方だ
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稲盛和夫氏独自の「アメーバ経営」 日航やKDDIで結実稲盛和夫氏は京セラや後にKDDIとなる第二電電(DDI)を創業したほか、経営破綻した日本航空(JAL)の再建をなし遂げるなど、経営者として多くの実績を残した。組織を小集団に分け採算管理を徹底する「アメーバ経営」や、自身の経験則に基づいた「フィロソフィ」と呼ぶ独自の経営哲学で組織を活性化した。その優れた経営手腕と仕事に全力で取り組む姿勢は、国内外の多くの経営者に影響を与え続けている。鹿児島県出身
ソース: nikkei_business - 🏆 29. / 63 続きを読む »
稲盛和夫氏死去、独自の経営哲学 3つの企業で結実稲盛和夫氏は京セラや後にKDDIとなる第二電電(DDI)を創業したほか、経営破綻した日本航空(JAL)の再建をなし遂げるなど、経営者として多くの実績を残した。組織を小集団に分け採算管理を徹底する「アメーバ経営」や、自身の経験則に基づいた「フィロソフィ」と呼ぶ独自の経営哲学で組織を活性化した。その優れた経営手腕と仕事に全力で取り組む姿勢は、国内外の多くの経営者に影響を与え続けている。鹿児島県出身 経済成長期のドン様が旅立たれたと💦 京セラ歴代創業者様が💦90歳は身体堪える所が出て来られますよね💦KDDI Idoとね経済を盛り上げて下さいました!ありがとうございました✨鹿児島出身地で底力が別格でございました✨ 天へとお迎えがと舞へ光へ包まれ癒されます様に、、、御冥福をお祈り申し上げます ありがとうございました 偉大な経営者。ご冥福をお祈り申し上げます。
ソース: nikkei_business - 🏆 29. / 63 続きを読む »
JAL、なぜLCC・非航空に3000人配置転換?2022年7月20日の日本経済新聞朝刊1面に「JAL、3000人配置転換」という記事がありました。日本航空(JAL)は従業員の1割を主力の航空事業から格安航空会社(LCC)や非航空分野に転換します。なぜ主力でない事業へのてこ入れを図るのでしょうか。ここが気になるJALの従業員は約3万5400人で、そのうち9割がJALブランドを中心とした航空事業で働いていました。25年度までに3000人の約6
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »
ソース: FlyTeamNews - 🏆 27. / 63 続きを読む »
ソース: FlyTeamNews - 🏆 27. / 63 続きを読む »