北海道新幹線札樽トンネル（２６・２キロ）のうち、石倉工区（４・５キロ）の掘削工事が中断している問題で、鉄道建設・運輸施設整備支援機構は当初予定した朝里川温泉地区への対策土搬入を事実上断念した。同機構は朝里川温泉地区から約３・５キロ離れた張碓地区などにまたがる採石場を新たな候補地に選定。地元漁協への説明などが残るが、工事再開へ一定のめどが立った形だ。
同機構は石倉工区で発生する、重金属などを含む対策土を朝里川温泉地区に搬入する予定だった。しかし、道が７月、搬入予定地に近い傾斜を大雨などで崖崩れや土石流の恐れがある「土砂災害警戒区域」に指定。迫俊哉市長は７月末の定例記者会見で「（土の搬入を）住民に理解してもらうのは困難だ」と述べ、同機構に再考を求めていた。
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