知床 船内捜索の潜水士乗せた作業船 網走港出発し沈没現場へ | NHK

北海道の知床半島沖で起きた観光船の沈没事故で、海底に沈んだ船内で捜索にあたる潜水士を乗せた作業船が、現場に向かうため18日夕方、網走港を出発しました。潜水士による船内の捜索は19日午後から行われる予定です。水深およそ120メートルの海底に沈んだ観光船に取り残された人がいないか調べるため、民間のサルベージ会社の潜水士が、飽和潜水と呼ばれる深い海に対応できる方法で捜索を行うことにしています。第1管区海上保安本部によりますと、作業船では、3人の潜水士が加圧タンクに入り、水深およそ120メートルの海底の水圧に対応できるよう体を慣らしたうえで、19日午後1時から、飽和潜水による船内の捜索を開始する予定です。一方、知床半島周辺の海域や陸側の海岸線では、18日も海上保安本部や自衛隊、警察による捜索が続けられていますが、午後2時半現在、新たな手がかりは見つかっていないということです。それによりますと、「飽和潜水」という方法で深い海に対応できる潜水士を乗せた「海進」は、準備のため停泊している網走港を18日午後4時に出港し、観光船の沈没現場に向かいます。

北海道の知床半島沖で起きた観光船の沈没事故で、海底に沈んだ船内で捜索にあたる潜水士を乗せた作業船が、現場に向かうため18日夕方、網走港を出発しました。潜水士による船内の捜索は19日午後から行われる予定です。水深およそ120メートルの海底に沈んだ観光船に取り残された人がいないか調べるため、民間のサルベージ会社の潜水士が、飽和潜水と呼ばれる深い海に対応できる方法で捜索を行うことにしています。第1管区海上保安本部によりますと、作業船では、3人の潜水士が加圧タンクに入り、水深およそ120メートルの海底の水圧に対応できるよう体を慣らしたうえで、19日午後1時から、飽和潜水による船内の捜索を開始する予定です。一方、知床半島周辺の海域や陸側の海岸線では、18日も海上保安本部や自衛隊、警察による捜索が続けられていますが、午後2時半現在、新たな手がかりは見つかっていないということです。それによりますと、「飽和潜水」という方法で深い海に対応できる潜水士を乗せた「海進」は、準備のため停泊している網走港を18日午後4時に出港し、観光船の沈没現場に向かいます。

え、夕方に出発って思ったら、海底の水圧に対応できるよう体を慣らして、捜索は翌日午後からとな…。水深120mまで片道1時間半の「水中エレベーター」もすごい。常人には想像しがたい命がけの仕事…。日本サルヴェージ株式会社、いつか取材させてもらいたい（しかし誰も同行できない！）。

これは

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