深刻な問題となっている高齢ドライバーの事故。悲惨な事故を防ぐ対策として、政府は高齢者を対象にした「限定条件付き免許」の創設を検討することなどを盛り込んだ緊急対策をまとめました。どんな免許なんでしょうか？警察庁はおととしから有識者会議を設けて、高齢者を対象にした限定免許の導入の検討を進めてきました。
この中では、自動ブレーキや、ペダルの踏み間違いによる急発進を防ぐ装置を備えた「安全運転サポート車（サポートカー）」に運転を限定したり、運転できる時間帯や地域を限定したりする新たな免許について議論を重ねてきました。 このうち、「サポートカー」に限定した免許については、事故を減らし事故が起きた場合の被害も軽くすることができるほか、高齢者に「免許を返納するか」「運転を続けるか」だけでなく、第３の選択肢を提示できるとして導入に前向きな意見が出されていました。また、自動ブレーキなど最新の装備がついたサポートカーはすでに販売されていますが、比較的高額なため買い替える際の金銭的な補助なども検討するべきだという指摘も出ていました。
電動車椅子にでも乗せておけばいいんだよ。
若年と比べて、高齢者は悪化する一方だから、ジジババは運転するな
完璧なシステムだとは思えないので、免許定年制にして 強制的に取り上げるに１票。
賛成❗現在の技術では最善。 しかし十分ではない。対向車線を逆走するリスクのある 年齢では自動運転レベル3以上の車種に限定すべき。
自動運転車が必須！惰力走行でアクセルもブレーキも踏んでいない時間が続くと右足の位置がアクセルかブレーキか忘れる。とっさの時、慌ててそのまま踏み込み事故になる可能性がある。
高齢者に焦点だけがあっているのもどうかと思います。 年齢関係なく車全部に制御する装置をつけたほうがいいのでは？ アクセル踏み間違えだけでなく、煽り運転などもないように
NHKの職員による悲惨な事故を防止するためNHKの職員には貞操帯装着義務条例でも作って欲しい！
国は高齢者用の自動車を各メーカーにつくらせる時が来たんじゃないかい
やかましいわ😡うちの家主は高速湾岸道路を走行中、アオリ運転か⁉️居眠りが⁉️の車が家主の前にジグザグで入って来て😡激突する寸前を⭕️うちの家主は上手くかわしたほど運転が上手い‼️事故起こす人は😡若者でも高齢者ても集中力が足りないんだ😡若者も超下手クソ運転者がいる💦😡
オートマ車からマニュアル車に乗り換えればいい。
年寄りの暴走は、運転免許制度の問題ではなく、車というハードの問題。認知症で認知能力が落ちたら免許返納したことを認知できない。スマホには指紋認証でロックがかかり他人は使えないのに、どうして車は他人が易々と運転出来てしまうの？
地方の公共交通機関の実態も踏まえて、検討して欲しいですね‼️ ホント車🚗無いと生活に支障をきたすところも多いと思うので…
事故おこすやつは年齢関係ない。自動ブレーキ義務化しろ
車も売りたいし、命も守りたいし…
運転させないのが、1番だと思いますが。何故、そこまでして運転させたいのでしょうか？
高校生の3無い運動やめて、爺婆と同居なら16から自動車オッケーとか。どうよ？
昨今高齢者ドライバーの事故ニュースがクローズアップされ騒がれいますが、 高齢者と若者中高年の事故比率はどうなっているのか？
「限定条件付き受信料」も導入してください。
車を選ぶ免許ではなく「免許」本来の意味の能力を有するかで許可すべき。 よく技能検査するには人手や時間、経費の問題があると言うが、VRのドライブシミュレーターを開発して、各項目をクリアしたかをAIが判断するシステムを作れば良い。
高齢の父がずっと運転をやめなかったのは、近所の高齢者たちの足になっていたからでした。 高齢者に運転を頼む人(同乗者)も、責任を追うようにすれば、気安く頼めなくなるのに、と、何度思ったことか。
最近の偏向報道、マスコミからのネガティブキャンペーンは、ここに誘導されていたのか。割合で言うと高齢者の交通事故は少ないはず。おそらく年次改革要望書に記載されていたのではと推測します。
どうせ事故を車のせいにする老害が増えるだけなので意味はない。
また金取り⁉️
マニュアルオンリーライセンス
年齢制限がいい！
何ユルいこと言ってんの？自動ブレーキは法律で全車標準装備にすればいいでしょ。標準装備になれば、オプション高いなんて言えないんだから。コストも下がるし、若者だって安全性高まるんだから❗安全には金かかるのあったりまえだのクラッカーだっちゃ。
なが〜く乗れなくなるからやめてくれ…
自動運転になったらなおさら危ない。 たとえ居眠りしてても、それこそ車のせいにするだろう。
高齢者向けの免許制度は必要と思います。安全な運転ができるシステムの開発を進め高齢者による事故を減らす努力をされることを望みます。
１２人もの死傷者を出した池袋の交通事故。 その事故以来、報道では高齢ドライバーの一般的な問題化をしきりにとりあげるようになった。 この報道もその一環。 その一方で、１２人を殺傷した飯塚幸三の報道はぱったりと止んだ。 誰も傷つけなかったピエール瀧とは大違い。 上級国民だから？
老人共は免許があろうがなかろうが構わず乗るんだから意味はなさそう
限定免許にしてもあまり意味がない。そんな物が付いてなきゃ運転出来んような年寄りが車動かすこと自体が問題
何度も言っているが マニュアルに戻そう。 それか 免許定年制。
いや高齢者は、免許証を「返納」させなさいよ。 どれだけ高齢者に免許証を持たせたがるのさ？ それほど「上級国民」の意向が強いのか？
とりあえずブリーチ思い出した。
高齢者ドライバーによる事故を防ぐ対策→ドライブさせない→解決
車が高齢者に扱い切れない乗り物になっている。低速のみで殆どの操作が自動化されればマシになるかもしれない。
そのうち、脳死してても運転できるようになっちまうぜ。 歩けないようなら返納。運転もスポーツなんだからよ。 モータースポーツってそういうことだろ？
AT限定普通免許創設は1991年。 今の中高年は、ほぼMT免許持ちって 車好き としてはワクワクやん💧✨
免許の種類で事故がへると本気で思ってるんですか？ 車運転する人に告ぐ 運転は真剣勝負や そのこと忘れたらあかん そして身の丈に合った車に乗るべきや 運転しやすい車がいちばんや むつかしい車には乗らないこっちゃ。
この話題のニュース見てたけど…(；－ω－)ｳｰﾝ っていう感じですねぇ⤵
MTしか乗らない限定
我が国の公共放送に於ける放送法上の放送免許とは、どんな免許なんでしょうか？
高齢者限定免許ではなく、 高齢者限定自動車にしない限り 事故は無くならないと思う。
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
ソース: nikkansports - 🏆 18. / 63 続きを読む »
ソース: nhk_news - 🏆 22. / 63 続きを読む »
ソース: nhk_news - 🏆 22. / 63 続きを読む »
ソース: nhk_news - 🏆 22. / 63 続きを読む »
ソース: nhk_news - 🏆 22. / 63 続きを読む »