今回の実証運行は、2023年2月から3月に実施した自動運転走行実証実験のルートに加え、「陸前高田市街地」までルートを拡大して運行する。土日祝日はパークガイドが車両に同乗する便も運行し、点在する東日本大震災に関連する施設を紹介する。2022年は高田松原津波復興祈念公園内とその周辺施設間を連結する移動手段の課題を解決するため、自動運転サービスを活用し、公園内のガイドサービスを行うパークガイドと連携した新たな移動手段を構築し、地域課題の解決を目指した。
2023年は2022年の成果をさらに深化させ、公園内で実証した結果や、活用した技術を市内の生活路線などに展開していくことで、地域コミュニティの形成、地域生活の足の維持確保に向けた検討を進め、2025年度の本格運行を目指す。実証には同市のほか、復建調査設計、陸前高田市観光物産協会、アイサンテクノロジー、ティアフォー、損害保険ジャパン、KDDI、スリードが参画する。
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