19日、東京
池袋で歩行者などが次々にはねられて３歳の女の子と母親が死亡した事故で、運転していた87歳の高齢者は、最近、車の操作がうまくいかないことがあり「運転をやめようか」などと周囲に話していたことが分かりました。警視庁は運転ミスが原因とみて事故当時の状況を調べています。この事故で自転車に乗っていた松永真菜さん（31）と長女の莉子ちゃん（３）が死亡し、乗用車の２人を含む８人が重軽傷を負いました。近所の人によりますと元院長は足が悪く、ふだんはつえをついて歩いていたということですが、最近、駐車をする時に車の操作に手間取ることがあり、１年ほど前には「運転をやめようか」などと話すことがあったということです。
高齢者には、アイサイト等を搭載した安全装備の車を運転するよう義務付けたら良いと思う。そういう車を所有できない高齢者は、運転しないか免許証を返納する。容疑者は足が不自由という報道から、ブレーキペダルが踏み込めなかったのではないでしょうか？
高齢者の方が妊婦や子育て人口より多いから、高齢者に席譲ったりしてるのに… 果ては殺されるなんて辛い
確かに、今放送中のTBSの番組でも「さん」づけだね？。足も悪かったと言うことだしな～。年齢と共に「免許更新の年数を変更する。実技を追加する。(認知症の試験をする)。衝突回避付き限定にする。」こんなことが必要かな～？。
自覚して居たのか？ その後が、足りない！
事故後の隠蔽工作も十分にできたと新聞に書いてあるので精神的には問題ないと思う！間違いなく逮捕しなければいけない！メディアの報道姿勢がひどすぎる！
ど田舎ならともかく、公共交通機関が沢山ある都会で、何でわざわざ車運転するんだ？ 必然性が何も無いじゃないか 運転者、同乗者共に同情の余地なしだなぁ…
家族から本人が運転するのに不適切 なら、どんな事してもさせない事を しないと、家族が不幸になります。 この方は足が不自由だったそうで、 これだけでも、危険でしょうね。
死ね
ブレーキ痕なく、アクセルペダルの障害もなし 池袋事故：朝日新聞デジタル
元エリートジジイのクソみたいなプライドと過信で将来のある命が絶たれた
どうでもいいですが、これマジですか？
高齢者と判断される年齢（65歳）になったら免許を強制返上させるべき。こんなの老人だから仕方ないでは済まされない。
高齢者より、10代ドライバーの方がよほど事故を起こしているし、死者も多い。高齢者の免許取り上げるなら、10代の免許の交付を止めることも必要。10代のドライバーが減ることで日本はもっと安全な国になるよ。
やはり年齢は、関係ある。 私たちも さぁいつまで運転できるか‼️
アクセルから足を放そうとしても体が効かんのか？ 足も震え、手も震え…頭の回転も鈍り…
痛ましい事故だが、社会的ステータスがある上級国民が事故を起こすと報道機関は『さん』付けして加害者に忖度するのな。あんだけ忖度がダメだのなんだの言ってたクセに。
運転してた老人、馬鹿め、お前のした事わかってるか？ 死ね？
あかんやん！
認知症の診断付くと無罪？
元院長？容疑者だろ
こういうところで政治家が動くところだろう。特に野党のみなさん。
殺人
高齢者はMT車に乗るよう義務化にすりゃいいこんな事故おきんやろ
プライドってどうしたら無くなるんだろうか。
普段から運転操作に手間取っていた上に、歩行時に杖が必要なら「アクセルが戻らなかった」ではなく、「アクセルから足を離せなかった」のでしょう。 そんな状態でブレーキペダルを踏めるはずもない。 いっそのこと、自転車みたいにブレーキは足ではなく、手で操作できるようにしたら？
またプリウス。 この車、この手の事故多くないか？
高齢者が運転する車が後ろにいると、踏み間違えて突っ込んで来ないかと不安。 何か起きてからだと取り返しがつかないので、自主返納か家族や親族の責任が必要。
「アクセルが戻らない」なんて、典型的な老人どものウソ。 この国は、老人に殺されます！ 「敬老の日」は、即刻、無くすべき。 「良心の自由」を定めた憲法19条に反するでしょう。 天皇を敬う日を定めようとすれば憲法違反だと大騒ぎになるのに、なんで敬老の日が許されているんだ！
年寄りに高馬力車は危険過ぎる。後期高齢者は、軽MTに限って許可すれば良い。
車のせいにすんなよ。こんなジジイだから変に自分に自信があって無謀なことさえも気づかない。もうボケきってんだから。人一人轢いたって自分はもう余生もほぼないし罪を背負って何十年でもないからいいかとでも思ってたのか？危ないってわかってたとか確信犯だよね
足腰が弱い老人だからこそ車を運転したいんだよな。田舎だと特に。気持ちはわかるけど、社会に与える損害が大きい。年寄り1人の自由と若者数人の生命では比較にすらならない。
この爺さんは都内で上級国民様だから車以外の移動手段はたくさんあったにせよ 田舎のジジババの移動手段を確保しないと免許取り上げなんか出来っこないし、これからもこういう事件は止まらない 田舎はどうでもいいという考えが根本にある以上、どうにもならないけど
だったら乗るなよ
東京 池袋で歩行者などが次々にはねられて３歳の女の子と母親が死亡した事故で運転していた87歳の高齢者は最近車の操作がうまくいかないことがあり「運転をやめようか」などと周囲に話していた。87歳、すぐに決断して免許を返納すべきでしたよね。
もういい加減、高齢ドライバーの法整備しろよ！
国が決めたら。高齢者、何歳以上からは免許の返納を！
でその家族も免許返納させなかったから罰は必ずあたえるべき クソが
クソ老害 くたばれや 未来のある2人が死んだんやぞ
今、私は40代で車に乗ってるけど、もしも、アクセルが戻らないなんて(勘違いでも)この状況になったら正直パニックになると思う。 若いうちは、事故回避の方法をわかっていても、高齢者になったらできるかなと思う。 高齢者の免許返納、家族で、行政でもっと話し合いしないといけない。
家族の連帯責任を問う声が多いですが、高齢者は家族の言うことなど聞かずさらに意固地になるケースが多いです。行政が強制的な処置をしないと！
社会に迷惑かける 一部の 高齢者のドライバー 戦後のお荷物
嘘でしょ… やっぱりさ、家族やその人を取り巻く人もわかっててこれじゃダメだよ。
たくさんの方々がな
どのメディアも下らない忖度をして「さん付け」だが、「容疑者」と書けよ。未必の故意による殺人罪だろ。
自動運転だとかブレーキアシストだとかより、免許証をセットしないとエンジンがかからないシステムの方が簡単な気もするけどな。
こういう「印象操作」って如何な物かと思うよ
元院長て、元メンバー的な扱い？人が２人死んでるんですよ！
これは殺人罪に準じ等しいと考える… 故人、被害者への賠償責任も負えないにもかかわらず無責任に運転を許すことは危険を放置していることと同じである。 これまでにはない強力な公力が必要 戻っては来ない命に対する責任を高齢者、超後期高齢者は肝に銘じて頂きたい。
せめて東京都内、最低でも２３区内だけでも、８０歳での運転免許返納を義務化してほしい。
運転させんなよ…。
赤信号突破して悲劇が始まった事を考えると、ブレーキを踏んだと思ってアクセル踏み続けたんですかね。クルマのせいにするなんてひどい。 元エラい人でもこういう発言になるのか… エラくならなくても良いやと思ってしまう。 残された遺族にちゃんと補償できますように。
つまり起こるべくして起こった事故だということだ
80歳以上の高齢者は飲酒運転と同じくらい 危険だと思う。
道路と通信して自動運転するシステム構築しかない 運転の喜びはサーキットでどうぞ
父もあぶない。言っても聞き入れません
危険運転適用事案
高齢車の免許更新には、運転実技を導入するべ。
年金を受け取る様になったら免許の返納する様にしたりとか出来ないのでしょうか？ 最長で70歳までとか。
なんか、プリウスのせいにさせまいと必死だな。警察リークがどんどん出てくる笑
何故、タクシーや介護タクシーを利用しないのか。行政の補助券もあるはず。家族にも責任があるかと。
本人は「アクセルが戻らなくなった」と感じていたらしいが、実際には「アクセルを踏んでいた足が動かなくなった」が正しいのだろう。高齢者の運転免許適性の基準はもっと厳しく設定し直すべき。
完全自動運転はやくー！
操作に手間取るような人の免許適正をどういう基準で判断していたのか？。公安の責任もあるんじゃないのか？
年齢で運転免許に制限なんて、できるわけないは。 運転能力なんて人それぞれ。 杖ついてるなら運転するなって・・・杖だからこそ車が必要。 高齢化社会・・・これからも事故は続くだろうな。 完全解決するのは自動運転しかないと思うは。
問題ありすぎでしょ。厳罰だよね
教習所、警察〜高齢者に免許更新したらだめですよ！ 厳しくしなきゃー 関係ない被害者がここ数年、増加してますよねぇー危機感ほしいです！
車の運転年齢上限を儲けるべきだと思います。 過去の事故を起こした高齢者はいずれも運転ミスによる物で年齢からくる判断の低下が原因です。 事故を起こす前兆が見逃されていることが問題です。
悲しい事故。 ご冥福をお祈りします。 一定の年に成ったら、ブレーキアシスト搭載車に乗る事を義務化する検討をして欲しい。
車を無くそう日本の平和という造語があってだな まあ、その、何だ、、、まあいいや
クボタの元副社長
80代の親にゲンコ貰った子等も居る筈まさに自分にこのような形で返って来るとは因果を感じる ホンの数秒遅かったら助かった母と娘の命がこうも無惨に引き裂かれるとはよもや思いもしないと思う普段無事にただいまと帰って来れるのを当たり前に思っては行けないのかもしれない…
せっかく免許制度あるのに不適格者の運転を許可していたのだから悪いの警察なんだよな。取得に許可が必要なのに返納を自主性に任せるのは無責任じゃないの?
容疑者。
アクセルが戻らなかった、というのがいかにもエライ人にありがちな責任逃れのいいわけに聞こえる
都心住みなら、車でない方が便利だとは思うのですが。 87歳で足元がおぼつかないなら尚更。 危険を察知しても、ブレーキ踏んでない様ですし、やはり都市部住まいは、80代前半には、免許を返納してほしい。 郊外は車は生活の足なので、高齢者の運転に対する問題は更に複雑でしょうね…
いつもの高齢者認知による誤操作での事故で解決かな？ ＥＤＲの解析終了するの早くない。
プリウスに欠陥があることは報道しないのはトヨタと経団連への忖度だろうか
はぁ？ 車を運転する資格なし。 家族にも厳罰を(怒)(怒)(怒)(怒)(怒)
住所、顔写真も載せるようにしたら！ 抑止力になる。
亡くなった親子の為怪我をした人達の中為に素直に罪を認めて欲しい。 同乗してた奥さんや家族がこのじーさんに罪を認めさす鍵になるかな。
事故後のことなら何でも言える・・・。 いまさら何を言っても・・・って感じ・・・。
杖が必要になった時点で車の運転を真剣に見極めるべきですね。
今朝の朝日新聞で飯塚容疑者がさん付けだったぞ笑。この記事もタップして下部まで読まないと名前が出てこない。上級国民忖度が酷すぎるよニッポン。恐ろしい。 上級国民
Bレンジ？
マニュアルだったら止まったのにね。
車は便利な道具だが、凶器にもなる
なぜ名前公表しないの？年寄りだからといって特別扱いしたらいかん。何であれ容疑者だろ？
運転したらあかん。運転して良いかどうか、そんな判断すらできない人がもう絶対あかん。
交通手段が多い地域は潔い選択をして欲しいし、車が必要な地域の高齢者は自動ブレーキの車にすべき。 自動車販売側も軽トラックや高齢者が好む車を率先して自動ブレーキにして欲しい(既になってたら無知ですみません)。国は購入補助をしてでも高齢者の車を自動ブレーキに買い換えさせるべき。
普段の運転記録からかけ離れた特異な行動を感知してそれを制御する仕組みが必要。そして高齢者にはその使用を義務付ける。自動運転よりは早く商用化できそう。
ひとごろし
人をころしてすいませんじゃ遅いって これから未来のある母子のこれからをどうするの？お前が一生かけて罪償えるの？ 無理だろ？87年も生きてきてまだお前が生きるか？
運転免許証の取得更新80歳制限の法律整備を急ぐべき!! 団壊世代が退職後暇を持て余して悪質クレーマー化して若者を萎縮させて労働意欲を奪ったのと同じ様に、 『自分は大丈夫』と過信する暴走高齢殺人車増える事は火を見るより明らかだ。 運転者は安全装置で守られ 高齢者が若者を殺す社会が迫る。
早く強制的に免許取り上げるよう法改正を あと何柱積み上げる気だ
こういう輩が一番始末が悪い。 亡くなられた方があまりにも不憫だ。 ご冥福をお祈り致します。
普通なら逮捕事案。 実際、事故をアクセル不良のせいにするなど、証拠隠滅のおそれが強い。 高齢、体調、怪我等を理由に身柄拘束をしない例は多々あるが、今回の場合、元職が元職なので、その関係で逮捕をしないのでは…との憶測が飛び交っても仕方ない。
呼称が元院長なんだけど、逮捕されたの?元官僚だから忖度されているのか？
それにNHKさん 飯塚容疑者だろ？😅 訂正しな💦
車で大勢人がいるところに突っ込むってテロですよね。
足が不自由なだけでも、自分たちで運転する方法を選ぶより、他の方法選んで欲しかった……。自殺するために、突っ込みましたって人と変わらないですよ、ほんとに。恐ろしいにも程がある。というか、何故に車大破してたのに、生きてたのかが不思議でたまりません。嘘でしょって感じます。
そんなんで良くもまあ運転してたんやな、ど阿呆め😠😠😠
80代の運転人口から事故率や重大事故率を割り出して公表してほしい。 他の年代よりきっと割合が高いと思う。もう一律返納にして。
名前が出ないのは天下り関係者だからか？
過失運転致死傷で7年フルにブタ箱へこの歳でも行くっていう前例を作るいい機会かもしれない。
免許更新時に脚力の検査してないんだね。アクセルから足挙げられなかったという致命的な事象。70歳以上は更新時に脚力検査義務付けろ。
高齢者は、車を使わなくても良い、便利な場所に、引っ越すべきです。
まず車自体が余分な能力を持ち過ぎ。
アクセルが戻らなくなっても ブレーキを踏めば止まるでしょ？ 罪を軽くするための言い訳ですね😡
JohnnyRaiden アクセルペダルから足を離してもアクセルが戻らなかったのではなく一般的に言ったら操作ミスだよね。アクセルよりブレーキのが強いし
アクセルが戻らなくなったんじゃなくて、足が動かなかったのよね。 車のせいにする思考回路が危険だなー。
手間取る原因の１つにエレクトロシフトマチックなら企業も対策の必要性あると思います。 MT車のＨゲージやAT車のIゲージに慣れきった人がエレクトロを操作するのは手間取った時にはますます操作を難しくさせると思います。
自分の奥さんと子供がこんなんで殺されたらかなわんわ
例えば70歳から80歳までを免許返納準備期間として免許返納を任意にし、80歳の誕生日で強制的に返納する、というのはどうだろうか？ そしてその期間に事故を起こした場合は家族にも責任を求める、もしくは罰則を重くする。
完全に予測できた「いずれ必ず事故を起こすであろう人物」それを放置して車に乗ってた、乗せてた。その家族にも責任はあると思う。警察は適切な対処をしてもらわないと困るとかいうレベルではない。日本の国としての対処の仕方が問われる。これを曖昧にしたり甘やかしたりするとこれからの日本に不安
アクセルが戻らないのではなく、脚力が弱く「右足を引き上げることができなかった」状態をそう感じたのではないか。だからアクセルべた踏み。
我が強くて、見栄っ張りの高齢者って意外に多いから、この手の事故は減らないと思う（−＿−；）
87歳ですよ。これで交通刑務所行き。残された遺族への償い。悔やんでも悔やみきれないでしょ。ご家族だって、いたたまれない思いだろう。ことと次第によっては、一家離散、家族がばらばらになってしまうことだってある。そんな後悔をしないためにも、十分な判断力がある内に運転を止めるべき。
飯塚幸三 クボタ副社長
桜 猫 電車
NHKは実名報道しないのは、上級国民に忖度しているのからか？ そのうち報道各社は轢かれた親子が悪いって方向に偏向報道するのだろ？分かっているよ。
都内在住なのか埼玉とかの東京寄りなのか分からんが、とにかく公共交通機関がある場所に住んでる高齢者の免許は剥奪した方が良い。 ド田舎在住なら仕方ないが、いらんだろ。 RT : 母子死亡事故 運転の男性はふだんも操作に手間取ると話す nhk_news
未必の故意か？
“ふだんも操作に手間取ると話す” この時点で既に問題ありじゃん
もはや時限爆弾をほったらかしにしてるようなもん 本人に限らず、家族・行政含め、周りの人間が適切な処理・判断を怠るとこうなるわけだ
鍵と同じで免許証も車にセットしないと発車できない設定にして、 車がドライバーの運転技術を認識できるようにして、 教習所不合格レベルの運転を何度も繰り返したら、その免許証では車が動かないようにして、 教習所に行って合格しないとアンロックできない設定、とかいいんじゃない？
本当にこういう事故、なくならないですねぇヽ(´o｀；悲しいです。
痛ましい事故です😣不安なら、もう運転免許証返還しましょ‼
運転操作のミスで片付けられても、、、。 クルマのある人生をつくってもらいたいものだ。
そんな状態で運転していた男性もバカだし運転させることをよしとした家族もバカだしこんな奴に免許を交付した地方行政もバカ。しかもこいつ引いた後も息子に電話して言い訳してたんだろ？ほんとこいつが死ねばよかったのに。
絶対にぶつからない自動車を早く売りましょう！！！ 日本が世界で初めて絶対にぶつからない自動車を売ればいい！ 世界中で売れる！ それは日産？ホンダ？どこ？ えっ中国が世界初？？ 日本が先頭になって解決しましょう！！
年齢による衰えで運転に不安があると認識していて事故を起こしたとしたら、それはもう殺人です。
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