今年は東海道新幹線「のぞみ」が運行を開始してから30年に当たる。この間、さまざまな車両がのぞみ向けに投入された。2007年に登場したN700系は故葛西敬之名誉会長が「新幹線の完成形に達している」と絶賛した車両だ。しかし、「完成」ではなかった。JR東海はその後も開発を継続し、N700A、そして最新型のN700Sを生み出した。東京―新大阪間の所要時間は1992年には2時間30分だったが、N700系が登場した2007年には2時間25分、2020年には2時間21分になった。わずかな短縮の積み重ねが大きな時間短縮となる。.
新幹線に警察が常駐しないとな…
雪での遅れに抜本的な対策もせずに安定輸送とは笑止千万だ。 関ヶ原区間の線路にシェルターをなぜかけないのだろうか。 2014年山梨豪雪やメディアが煽る富士山噴火を考えればリニアの軌道もシェルターに覆われ富士山の展望は望めない。 ならば伊吹山の景観が見えないなどは物の数ではなかろう。
このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。