はやぶさ46号はE5系の10両編成。緊急停止したのは宮城県柴田町のトンネル内だった。東京駅には定刻から19分遅れで到着した。トラブルのため計7本に最大28分の遅れが出て、約3300人に影響した。.
JR東の電車は、ドアが開いてても走るの？。JR東の電車はドアが開いの知らせ表示は無いの？。変ですね？。
清掃作業員の人にコックの開閉の責任を負わせる。 そして重大インシデント発生。 そんな作業手順で新幹線の安全神話は成り立ってたのか？
コックが開いている場合は何号車のコックが開いているか運転室でエラーとして表示されるようにすべきですね。今後も閉め忘れは発生するのでシステム改修へ。
人が寄りかかっていたらと思うと、ゾッとするな。💦
honnenogod 人的ミスなんて、誰も防げない、誰でもミスはある！わかるよね！日本国民の皆様！！
280キロの風圧は何カップ？
ｺﾜｯ((((；゜Д゜))) でない怖い実話！
それだけしか乗ってなかったんだね。 先週までの混雑は何だったのだろう？ ＞東北新幹線、280キロ走行中にドア開く 清掃時にコック閉め忘れ ＞乗客約340人がいたが、デッキ周辺に乗客はおらず、線路に降りた形跡もなかった。
怪我人や死亡者が出なくて良かったです…
閉め忘れはともかくとして、ドア開いたままじゃ走行できないという仕様になってないのか？
インドの鉄道なら通常営業
安全第一で人為的ミスが予想されるところは徹底的にフェールセーフが欲しいですね。ATSとか日本の安全技術は高いのですから。
NHK総合で確認した､ 東日本仙台支部､車両課清掃部､ 根岸政道によると､不注意でやる場合も､ あるって､友人よりッ､
清掃の方々この暑さの中スピードが大事、で綺麗にして頂きありがとうございます。 せっかくの綺麗なお掃除もうっかりがまさかの大事故につながるようなことをしてしまったら取り返しつきませんね…スピードも必要ですが次回はくれぐれもご注意ください。
今の新幹線車両って、ドアコック「開」になってたら、乗務員室に警告灯って点灯しないの？ そっちの方が問題だと思う ドアが開くと客室内が気圧一定に出来なくなるから、トンネル内に高速で突っ込むと耳ツン現象が出ると思う
えっ😲
こっわ
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