日本航空が７月初めに、ほぼ全社員に対して１人１５万円程度の特別支援金を支給する方針を固めたことが２０日、分かった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で業績が悪化したため夏季賞与は前年から半減する見込みだが、別途、社員を鼓舞する目的で支給する。総額は５０億円程度になる見通しだ。外出自粛の影響などで収益が悪化し、運輸業界で夏の賞与を減額するケースが相次ぐ中、日航は異例の対応に踏み切る。
特別支援金は在宅勤務が基本となる中、通信環境の整備費用としての意味合いや、「厳しい状況でも全社員と一緒に前に進みたいという経営陣の思い」（関係者）から給付が決まった。同社グループの約３万６千人のほぼ全員に支払われ、金額は職種などで異なるが１人当たり１５万円程度になるという。 日航は新型コロナの影響で令和２年１～３月期の営業損益が１９５億円の赤字となり、３年３月期の業績予想も「未定」と業績に暗雲が漂う。また、空港使用料の減免などの政府支援も受ける中で、総額５０億円規模の支援金の給付は議論を呼ぶ可能性もある。新型コロナの影響が直撃した運輸業界では夏の賞与を減額する動きが広がっており、競合の全日本空輸も前年の半額にする方向で労使が交渉中だ。ＪＲ東日本も基準内賃金２・４カ月分に５千円を加算した額を組合に回答し、前年度の２・９１カ月分から約３０年ぶりの低水準まで落ち込むという。ＪＲ東海も前年から０・１カ月分減の２・９５カ月分とする方針だ。
パイロットやキャビンアテンダント・陸上での貨物積み降ろしや特殊車両操作、機体整備スタッフなど、誰が欠けても安全な空の運行や旅はできませんからね。皆さんの働きに、感謝。
民間企業だから、社員に支給するのは自由だが、後で国に支援を求めることがないようにお願いしたい また、国の審査もそこら辺を厳しくみてもらいたい
これってそんなに美談なのかな。 通常約2ヶ月の賞与を1ヶ月＋15万円にしますっていうことだよね。 会社側としては美談にして労組の反抗を抑えようとしているように思える。
使用者と被用者を繋ぐものは一つ、お金だという事をご存知な経営陣だと言うことです。
alrin960105281 そもそも、帰休させてるから給与6割になってるんじゃないかな？雇用調整助成金貰えたから、少し還元するだけなんじゃない？
資金繰りが厳しいのに、真逆の対応。どこまで甘いのか。
大企業は良いねー🥲
仕事なくなって支援金出る会社、補償がある会社に勤めようと思う。出ないけどやめないでくれとか結構多い。
ANAのほうがヤバいのは誰も言わない
👍👍‼️
良いことしてるんじゃないかな？マスク作ったりして頑張ってたし。感染のリスクの中仕事もしてただろうし。悪いのはこういうニュースを見ても儲けの事ばかり考えて社員になんのねぎらいもしない会社。
そんな余裕あるのか？ 70%ぐらいにしか戻らないと思うが😓 まあ企業判断だけど、、
風評被害ありそうな内容なだから、しれっとやっときゃ良かった気もする。
こういうことをやり出すと破産が近い
こんな時だから、現預金をいっぱい持っている大企業はちゃんとお金を使うべきでは。会社からの金は一時金でも働きへの対価、社員のモチベーションになると思う。社員だって見ている。自分の会社が価値のある金を使える会社か否か。
賛否両論あるだろうけど、従業員を大事にする姿勢はいいと思います。 JALのCAさんも親切だよ。 批判されるのは過去の経営陣です。
これを認めたら、政府援助資金で従業員に支援金15万円を払うのと同じやで💢
どっかの国から資金調達したんだろか？日本企業は結構他国から一本釣りされてるような？
うちの会社の業績のいいときと賞与と同じ額や、
いや、税金投入してても全然良い事じゃん。
なんか変。民間ですから株主が ＯＫならいいんですけど、一時解雇者なら分かるけど、正社員に一人 略一律15万計500億円？？ ボーナス半額の鞭に飴としても、 ちぐはぐ。稲森哲学なんで しょうか？？日本中がそんな事するわけない。お客に還元が先？？コロナでも高い。補助金だより。 依然親方日の丸？
自助努力がない日航は、潰れればいい。 お荷物航空会社で、2度あることは、3度目4度目の公的資金をあてにするだろう。 ボーナスをもらうだなんてとんでもない話しだ。 こんなに手厚い保護は、ないね。 国で経営しても無理です。 日航は、いらない。
組織票持ってるからね。 金ばらまいとけば自民党を支持してる大企業と一般市民の待遇の差を大企業にアピールできるしね
？ なんで？給料とか出してんだよね？ 税金投入したのは利息付けて返したの？
未だにJAL倒産時に税金を直接投入したと勘違いしている人が多い。そういう言説をバラ撒くのは営業妨害で、悪質な誹謗中傷では。 経営再建後に企業再生支援機構は株式を整理し、莫大な収益を得ている。むしろ公的機関が儲かっている。 旧株主は経営責任を取らされ財産を失ったが、やむを得ないだろう。
社員「ファースト」で考えられない企業は、長くいられる訳ない。 どっかの、社長さん 「ちゃんと使え。領収書もってこい。」って、経済回すって。 わかってるなぁ。って思ったもん
「そんな余裕あるなら、君らを救う為に突っ込まれた公金還してよ」って思ってる人は決して少なくない気がするｗ
mamehiropon もう京セラだけ優遇とかはしていないのかな？
日航は一度、会社更生で国に助けてもらって、最近もお金ないって報道されたばかりで。 ボーナスに１５万を一律に足してあげれば、ニュースにならなかったのに。 日航に頑張って欲しいけど、ニュースになると、あたりも悪いじゃん？
ANAはどうなんですかね。
JALでの登場100回以上 応援してます。1000株ほど買いますね
あいかわらず、見なきゃいけない方を見れない会社。 使う気になれない
民主党政権時代の経営破綻時の株主は涙目ですね…
なんという粋な判断。 これで社員の方々が笑顔になって、安全運航とサービス品質が維持されれば、ますますJALの評判は上がっていくだろう。 良識ある株主はしっかり見ている。一生懸命に働く社員を守る企業なら断固支持する。今年は配当ゼロでも構わない。 いつの日も鶴丸は日本の誇り。がんばれJAL！
良くも悪くも親方日の丸の影響が色濃く残ってんな
いい事だなって思ったけど、そうやって前回は税金投入されたんじゃ無かったっけ? やたら高い企業年金を考え直したほうがいいと思うんだけど。
イメージ上げといたら少しはリストラしやすくなるからね。
国に1回助けて貰ったから、また次もピンチの時はよろしくね😉という感じ❓
これに文句つけるやつはBaka＆Afo。素晴らしいことです。
うちの会社見てるかー。
大赤字で株価も下がっているのに？
素晴らしい＼(^o^)／
すげぇ
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