日産自動車大学校の学生たちによる本気の取り組み、「NISSAN MECHANIC CHALLENGE」とKONDO Racing

活躍の場はスーパーフォーミュラだけではない。SUPER GTでも2006年から日産自動車および横浜ゴムとのパートナーシップのもとGT500クラスへの参戦を開始。チャレンジは脈々と続けられている。2022年シーズンも24号車 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹/平手晃平組、YH）として、直近の第4戦富士では予選2位、決勝3位を獲得している。

そんな日産自動車大学校は2019年から「NISSAN MECHANIC CHALLENGE」（ニッサン・メカニック・チャレンジ）というユニークな取り組みを行なっている。ひと言でいえば、同校の生徒や卒業生となるディーラーメカニックが、レーシングチームの一員としてサーキットで活動することで新たな経験を得るという取り組みだ。 また、メカニックとしてタイヤの空気圧計測を担当した松岡さんは「ピットではメカニックの方々が真剣勝負をしているのが印象的でした。メカニックのみなさんはチームワークがすごくて、ものすごい量の作業を短時間でこなしている。将来自分がメカニックになったときにいろいろ参考になると感じました」と語り、最初はゲージをタイヤに取り付けて空気圧を測るときも緊張して手が震えて大変だったなどと説明してくれた。2人とも将来はディーラーなどで整備士になりたいということだったが、副マネジャーを経験した村松さんは「マネジャーを経験してみて、指示されたこと以外でも自分がやるべきことを見つけて、それを率先してこなすことができたことが大きな収穫。将来は困っている人を見つけて、それを自分から手助けできるような仕事をしたいと思いました」と、NISSAN MECHANIC CHALLENGEの活動を通して、将来のやりたいことを発見したとのことだった。こうしたNISSAN MECHANIC CHALLENGEの取り組みについて、チームを率いる近藤真彦監督は「NISSAN MECHANIC...

素晴らしい取り組みを行っているのですね👏

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