福島・宮城で最大震度6強を観測した地震で、東北新幹線が大規模に脱線し、月内の全線再開が難しくなった。東日本大震災後も脱線対策の必要性は指摘されていたが、防止装置の効果が不十分だった可能性がある。一方、電力は過去の地震の教訓を生かし復旧につなげた。都市インフラの脆弱性はなお残っており、危機への備えは急務だ。.
jr東も対策を取っていた筈だが?
これ書いたやつ障害だろw
日本経済新聞 悪意のある記事 妄想記事 新聞記者がどれほど妄想で決めつけた事を書いて、 社会への煽動を行っているのか判る記事。 実際の状況を見てみると、 安全機能が働き、 奇跡に近い安全を確保してくれていた。 JRの安全設計 東北新幹線 日本の安全設計
地震の恐ろしさを無視した日経新聞は、自然の力を侮っている。今回地震波検出で直前に停止している。数名の怪我人だけで済んだ。復旧はひと月 一企業に新幹線全線に何兆円つぎ込めと言うのか？ 東北新幹線のバイパス新幹線を作れと言うのか？ 東海道新幹線はバイパス必要なしとTV。防潮堤で風景台無し
悪意しか感じないタイトルですね。 教訓が生きなかったのか、効果不十分だったのかは検証終わってからしか断定出来ないのでは無いですか？
廃業してくれませんか?名誉毀損ですよ!
教訓が生きてなかったら今頃死人がでてますよ 300キロ越えで走っても脱線で済んだ事が教訓を生かした結果なのでは？
無知って怖いねえええええええええええええええええええええええ(^^)
日経新聞って言う日付も間違える馬鹿専用の紙ペラだと思っているので普段から読んでいませんが、本当にレベルの低い新聞なんですね
金払って新聞読んだ鉄道ファン勢いの感想↓
金取って無知をアピールする記事を私らが何故見たいと思うのか是非とも問いたい
書いたやつクビね。
『震災の教訓生きず』というのは、「誰が」断定したのか？ たかが新聞社に、不測の自然災害に対抗できる術でも持っているのか？ 起きてしまった事に、憶測のみで批判するのであれば、朝日新聞と、どっこいのレベルである。
日経がこれって 頭大丈夫？？脳みそある？？？？ 地震で脱線しない車両 教えてくれボケカス😡
どう考えても生きてんだろ 新潟中越地震の200系を忘れたんか？ あれだけの号車が脱線し横転寸前にまでなったのに今回のはどうだ？ 少しズレた程度だろ よく見てから記事を書いていただきたい
文句だけ言って何も出来ない分際が何言ってんだ。そんなに叩くなら自分で地震が来ても脱線しない技術作ってみろや
東日本大震災と同程度のものだと判明 これをみればその程度で済んだのは奇跡だって教訓は活かされたって誰が見てもわかるはずです
経済だけでなく、技術にも弱いド文系マスゴミの頭悪い記事
新聞社という公共に対する影響力が高い企業でありながら、鉄道技術を十分に理解していないこのような記事は、鉄道会社や鉄道利用者に不信や不安を与える不適切な行為と判断したので、通報させていただきました。
批判すれば、ネラーが乗っかって叩いてくれると思ってんのかよ
これは、あまりにも酷いデマ。 L型ガイドは脱線を防ぐ装置ではない。 あくまで逸脱を防止するもの。 （脱線は許容する設計です） だから、今回は教訓は活かされてる。 訂正して記事を出される方が良いかと思います。
素人がしったかぶるのを恥ずかしいと思わないのかい？
時速2〜300km台の速度を出す乗り物が大地震に遭遇して線路からズレる程度の脱線で済んだのって凄いことだと思いますけど。地震を検知して急停車できたおかげで、停止直前〜直後の脱線に抑えられたらしいじゃないですか。
新潟日報を見習いましょう。
なに言ってるの？
小学生が書いたん？この記事
災害はどこでいつ起きるかわからない。周りのあの状況で転覆しなかっただけで奇跡と思わないの？また、新幹線不通で航空会社にJRが増便要請してるのに政治家は何やってるの？楽な上から目線記事ばかり書いてるマスコミの方が遥かに反省がないと思う。日経は最後の砦だと思ってるのでもっと頑張って‼️
マスコミ辞めたほうがいいと思います。
そろそろ謝罪お願いします。脱線したのは停止してからのようですし。
不十分なのはおたくの低レベルな知識では？ 何も知らないで記事にしない方が良いですよ。
震度6で脱線しない方法を教えてほしい。 地震がおきちゃんと停車する途中で起きたこと。 教訓も何も安全だろう。
撮り鉄もそうだけどこういう時やってるから「マスゴミ」とか言われるんじゃん、学べよ
日経炎上、過去にもあったアホみたいな見出しの教訓生きず
森を歩いていた木こりは一本の巨木を見つけた。腕に自信のあった彼は新しいチェーンソーの試し切りにちょうど良いと刃を入れてみた。しかし、引けども引けども倒れぬ巨木。疲れ果てた彼は降参気味に巨木を見上げ、腰を抜かした。巨木だと思っていたそれは高田健志の右ふくらはぎだった。
SASUKE最終ステージまで勝ち残った高田健志は、スパイダークライムに挑戦した。スタートと同時に座禅を組み深呼吸をしたその瞬間、高田健志の体が禅を組んだままふわりと浮き上がりそのまま頂上へと昇天していった
逸脱防止ガード、むしろ鉄道車両そのものの走行システムを全く理解出来ていない非常に稚拙な記事と言わざるを得ません…。 ｢日本経済｣ を社名に冠する報道機関の記者がこのような記事しか書けず、それをそのまま掲載してしまうのを見て日本の経済が衰亡の方向に向かっている理由がよく分かりました。
取材不足なら記事を書く資格なんてない 朝日以下の新聞は初めて見た
それよりも、幸い惨事にはならず怪我人もでなかった｡そこに焦点を当てるべきだ｡
こんなレベルの文章しか作れない売文屋が何で社会一般より納税を安くすることを許されているのであろう
これだから「増すゴミ」って言われるんだよ
脱線したのがいけないようなことを言ってますけど今回は停車していて脱線してしまったんです。そして今回の地震のマグニチュードは7.４わずかですが阪神・淡路大震災よりもエネルギーが強い地震なのです。脱線してしまうのはある程度仕方がないことだと思います
今月の復旧は無理との事、原因の究明は大事でしょうけど、インフラの回復が先では！ 高架下の破損を見ると、阪神淡路大震災級の地震が、、、 高速道路を思い出します。
こんな偏った記事書くんだ😶💦
クズなブン屋は批判だけしてりゃいいんだから楽でいいよな。記者やめるか、会社畳んでくれ。
さては脱線したらすべて同じだと思ってるな日経編集部
ちゃんと見出し書けや
止まれただけでも大きい
バカなこと言ってるんじゃないよ。 素人が浅知恵で語るとはまさにこのこと。 記事を書く前に恥をかくぞ！
教訓生かしてなかったら車両倒れたり死傷者出たんじゃない?これ位の被害で済んでるあれだけの地震あって完璧に脱線すらせずに停まれと。もうこの記事書いたお馬鹿さんは公共交通機関使わずに自分の足で歩きなさい
被害を最小限に減らしてるって分からないのかな…
ふざけるな
素人は黙っとれ
最高速度320kmの新幹線を地震が発生して停車させるのに脱線せずに止まるって結構大変だと思うけど。 脱線しても横転してないから十分に教訓は得てると思うんだけど。
偉そうに言うなら、お前らは地震を100%予知してみろ。 横転・転覆を防いだんだから良いだろ？ 日経新聞社は自然災害を完璧に防げるの？
フランジの間隔より少し広くレール間隔がつくってないと、列車がカーブを曲がれないし、このフランジの高さにも限界がある。これを超える揺れが起これば、原理的に脱線するのが鉄道ってものなので、まず無知なら鉄道会社の工学博士持ってる人に取材してはどうかな？
本当にその見出しが正しいと思って流したんですか？
これがゴシップ記事ってやつですか 本当に小学生とかが総合的な学習の時間に作るような学級新聞的なノリでしか書けないんですか？低レベルな記事しか書けないなんて無価値な上に金まで取るとは…恥を知ることから始めた方がいいと思います(๑ ᴖ ᴑ ᴖ ๑)
震災の教育生きずとか言うなよ
馬鹿は黙ってろ案件
潰れろ、ゴミ未満無価値の金の亡者が
炎上案件 消しても無駄だゾイ
この記事を書いた人、飛ばした方がいいよ
じゃあ日経新聞さんのところは物も倒れず耐震対策もバッチリでもう誰が見ても文句なしなんですね。 てか、それってあなたたちがたまに取り上げる「いじめ」と同じことなんじゃないんですか? 利益を上げようとするのも良いですが、人への目線を上げるのはあまりよろしくないかと。
は？なんだお前ら？
何も生み出さないで適当に感想文書いてるという自覚はないのか？
何様？
マジでこれで東北新幹線の信頼・安全性が疑われて乗客減って収入も減ったら責任取れるんだろうな？？なにもわからねーくせに口出しすんなや。ふざけんな。いい加減にしろ。本当に乗客減ったら責任取れるんだな？
よく調べもせずに「教訓生きず（活かせず）」「効果不十分」と書くとか酔ったおっさんの放言じゃあるまいし…
日経新聞の謝罪を求む
何言ってんの知識のない奴が何が『震災の教訓生きず 』だよ。ふざけるな。JR東日本に謝れ。これだからマスゴミは。
不十分なのはてめぇらの情報不足だよwww
うわ。何こいつ。
MakeItAQuote
流石マスゴミ。それしか言う言葉が見つからない。
MakeItAQuoteJP
捉え方が間違っているとまでは思えない。 他の新聞とは違うが脱線が防げなかった事での社会的活動や経済損失などを含んで書いているものだと思うし、JRだって今回の脱線を教訓にしてこれから改良せざるを得ない訳だから。 日経ならではの視点だと解釈した。
東ス◯みたいな記事を天下の日経様が書かれているのは、何かのネタでしょうか❓ 日経様なのに、この程度でよろしいのでしょうか❓
うるせぇぞ ばーか 鉄道舐めんなカス 二度と鉄道使うんじゃねぇ
「経済に強い＝株式市場・相場に強い＝あらゆる業種の事情を網羅してる＝横断的に博識」 という勝手なイメージがあったんだけど偏見だったのかな。今回だけじゃなく過去にもちょいちょい炎上してるし、ねえ。WBSは好きなんだけど…💔
線路から車輪や台車が脱線しないようにしたら、その分車体が吹っ飛びますよ？
そんな言うなら、あなた方が必要な費用捻出、防止装置のシステム構築、人員手配したら宜し👍 ローマは1日にしてならず💢 口と手だけ動かすならガキでもできる！
ん何言うならお前らが対策考えろ
好き放題言うだけだもんね～。 JRの苦労も知らず。これだからマスゴミは。
詳細を調べるのがメディアの仕事ではないんですかね。批判をするだけなら誰だって出来ますよ。
この表現は間違いですね。
隣りのさる真似する国を喜ばす記事は御遠慮願います‼️
MakeItAQuoteJP
教訓が生きてたから死傷者が出なかったんだが
大きな態度で記事書くもんですね……車内の揺れの様子みてあんな大きな縦揺れで転覆しない凄さが分からないのか(( 少なくとも「震災の教訓生きず」は違うと思いますが
その言い方は違うね 何百キロのスピードで走ってる新幹線が横転しなかった 凄いことじゃないですか？ 脱線はしました ですが『脱線で済みました』怪我人は出たかもしれませんですが 『震災の教訓がなければ横転していたかもしれませんね』
いや怪我人出なかっただけでも凄いと思うんだが？日本の鉄道舐めないで下さります？
そろそろ謝罪文用意したほうがよいのでは？ ＞運輸安全委「停止直前か停止後に脱線の可能性」東北新幹線事故
MMTT_20080405 まずは転覆してないから良いと思うんですけどね💧 あれだけの地震の力だと車輪のフランジは外れてもおかしくはないような気もしないでもなく‥💧 ただ、昔のソ80みたいな操縦車はないので、復旧を効率良くできれば良いのかなって思います😊 ただ、橋脚に損傷部分があるのは怖いですよね🥺
日経は経済だけに注視してろ 小田急のホテル事業売却もガセだし
はぁ？(*ﾟДﾟ*)ﾅﾆｲｯﾃﾝﾀﾞ? 鉄道は地震が来ても脱線するなって事かしら？ しっかりと「フェイルセーフ」が生きてますよ。 この場合は脱線に「留めた」という表現が正しいと思う。横転させないために。
率直に言おう
おそらくJR東日本は会見で「…は不十分なところはあった」的な発言をしたのでしょう。被害無しではなかった為、「教訓が生きました、凄いでしょ」と自画自賛をせず、謙遜したと思える。 あくまでJR東日本の「自己評価」であり、そのまま記事にする能無し記者は向いてないから早く辞めな。いや廃刊。
変形ロボになれとでも？
つまりオーバーに言えば日経新聞は大地震の予知なぞ朝飯前だと。
怪我0なのにそれは酷すぎる 新幹線安全神話に傷をつけるな
ほんとによく調べてこのツイートしてる？中越地震があってからJR東日本がしてきた対策と社員への教育を調べてみな。山ほど出てくるから。メディアはなんでも批判しすぎ。少なくとも死者を出さなかったことくらいは褒められないのか？
記事本文はもう少しまともらしいけど、あえて読まず「クソリプ」をしました。この見出しを見て記事を読みにいくのは、キワどい電車の中吊り広告を見て週刊誌を買うのと同じだから。こういうタイトルをつけて稼ごうとする者達を、たとえ僅かであろうと利することはしたくない。
中越地震より良くなってますよ？中越地震の時と比べてみてくださいよ
この会社、学ばねぇな…
んじゃあお前完璧な脱線しない装置作れ
恥 を 知 れ
えええっ、効果超十分じゃないの。高架橋の鉄筋が損傷するほどの揺れで脱線だけで済んだんだよ⁉️ そんなこと言うなら記者さんが効果十分な装置を考えてあげてよ。
この記事にクレーム
教訓が生きなかったのは次のうちどちら？
教訓生きず？ 何を見ているんだ
JR全社が新幹線無事故神話に酔っているんですよ！
どういう結果を期待していたのかな🤔 大丈夫、しっかり教訓は生きてますよ。 被災者押し退けて、給油したり、食事横取りしたり。マスゴミのやり方は忘れません。
このツイートを、「無礼で侮辱的な内容を含む」ということでTwitter社に報告しました。
じゃあライターが人乗っけて300キロで走ってみろよ
日経潰そうぜ‼️💢
逆に、中越地震や東日本大震災、阪神大震災など大きな地震が来た時以外は新幹線は脱線してないし、負傷者はおろか死者は出てないから、大したもんです。阪神大震災の時に私鉄の高架線が崩れた車両が宙吊りになったのでも、以後きちんと教訓は生かされた上で復旧させたり新たに造られていると思う。
日経ゴミかっすー
おそらくJR東日本は会見で「…は不十分なところはあった」的な発言をしたのでしょう。なぜなら100%完璧ではないのに「教訓が生きました、凄いでしょ」と自画自賛をせず、謙遜しているから。 そのJR東日本の「自己評価」をそっくりそのまま記事にする能無し記者は向いてないから早く辞めな。いや廃刊。
鉄道関係者の方に失礼だと思いますけど。
寝言は寝てから言え
そんなことありませんよ、上越新幹線の時のように転覆もしてないし乗客に怪我人も出てません。地震で車両が脱線するのは仕方がないことですし、効果は不十分ではないかと
脱線しないのが当たり前そうに言ってるけど、これらはJRや技術者が日頃から頑張っているからである。結果としてP波を感知した瞬間に減速してS波が来る前に停止する。怪我人を出していない。これらは凄いことだと思う。それなのに上から目線で「不十分だ」と言うのはいかがなものかと…
どーすればいい？具体的に言ってみろよ
まあみんな落ち着いて、懐かしい電車の動画でも見ようよ。 日経さんも良かったらどうぞ。
くそ新聞お疲れ
Akitetsu_6627
は？
KOUTA1131 いや…流石に少しはお勉強しましょうよ…。 ネットでも何でも探せば簡単に出てきますから…😅
逆に人間が自然に敵うはずがないだろうが。 この記事書いたやつは傲慢でバカか⁉︎
嘘を書いているみたいなのでTwitter社に不正アカウントとして通報しました。
新幹線横転せず 震災の教訓生きる
マスメディアによって取り上げる際の見方の違いがよくわかるね
新幹線の乗車客の動画さえ日経の記者は見てないのか？？？ どういう脳みその記者がこの記事書いてるんだろう・・・
脱線転覆落下が希望か？ 中国みたいに
これは無知すぎる 書いた記者クビにすべきだ
作成者には完璧か不十分かの二つの選択肢しか無いんだろうな
貴方だけですよ。そんな見出しにしてるの。新聞なら、もうちょっと他を意識しましょうよ。新聞なら。
日本の新幹線は走行中の事故が原因で乗客や乗務員が死亡したことがない。 (車内で放火とかの【事件】はあったけど。) 人が死んだ方が盛り上がりますもんね。 日経さんがこんな記事を書くなんて残念です。
無理矢理にでも悪口書かなきゃ給料出ないの？ さもしい商売やのぅ。
知識のないやつが言うな。脱線は範囲内です。
この横転しなかった事実が、設備が効果を発揮したって考えるんじゃないですか？ 地震でも脱線させない仕組みが言えないなら、事実を述べるに留めとけよ。てめぇらの感想文じゃねえんだよ新聞は。
停止後の揺れによる脱線をどう防げと
では御社はこの揺れで転覆はもちろん脱線せず、それでいて320km/h走行できる車両を開発し、線路維持や社員教育ができる技術をお持ちなのですね。それをJRや、世界の鉄道会社へ提供してみてはいかがですか？きっと震災の教訓が生きますよ。
取材のやり直し、記事の訂正とJR東日本への謝罪を求めます！ あまりにも酷い内容です！
防止装置の効果不十分て… 馬鹿ですか？ これで死者出さなかったのは ありえないと言ってもいいから 少しは頭を使いなさい
脱線したというネガティブな結果しか書かずにけが人が一人もいないというポジティブな結果を切り捨てて、一体何を刷り込みたいんだろうか
Masugomi_Bot
なに言ってんだよ。 これだけの地震で死者どころか怪我人1人出てないんやろ？ 過去の教訓もL型ガイドもしっかりいかされて機能してやろ。
もしかして、日経の記者はJRが脱線そのものを防ぐ装置を開発したと勘違いしていて、それでもなお脱線したから意味なし芳一じゃんと言っているのだろうか? そんな日本どころか世界中の鉄道でも緊急時に電磁石をレールにくっつけて停止するような緊急ブレーキなんて存在しないよ
つまり日経さんは犠牲者が出てほしかったと言ってるわけですよね
いやいや、震災の教訓が生きてるからこんなに大きい地震が来て、尚且つ走行中だったのにも関わらず転覆しなかったんだよね？
何ですか？炎上狙いですね。 よく知りもしないで、日経ともあろう新聞社がよくこんな記事出せるよね。 みんなが怒るのわかるわ。 この記事書いた人は、どれだけ新幹線の事知って記事書いたの？ 責任者は、こんな文面に責任取れるのね？
無知。 転覆してもおかしくない状態で、脱線で済み、乗客は打撲程度の怪我。 Twitterを見るだけでも、失言だと分かる内容。
無知識野郎がほざくな！
怪我人死人出てないだけマシだろ 320キロで地震来てたらヤバかったぞ
XzX6OYCeoVRsEoX 報道の自由は分かるが、こんな悪意のある書き方するのはどーかと思う！ 何も知らない奴が偉そうに書くな！ 線路や車両の何が分かっているの？ 脱線しても転倒しない為の施策の筈 こんな事しか書けないなら記事を書く資格無し！マスゴミの典型です！
この強い地震に見舞われながら怪我人、死者を出さなかったJRに何か恨みでもあるんですか？ 不満があるんだったら貴方たちが絶対に脱線を、事故を起こさない列車を作ってくださいね
全国の鉄道関係の職に従事する人に謝れ｡
この記事デタラメ
死者がいないだけスゴくない？ それよりJRの方達が今復旧作業をしてるのにそれをネタにしか出来ない日本経済新聞さんは大丈夫ですか？
ほう、では君たちの会社には震度6強レベルの地震で時速約200キロの新幹線を脱線させずに怪我人も出さずに止められる技術があるというんだね？是非ともJRに提供してみては如何だろう。
随分偉そうだな、日経ごときが
悪い情報しか書けないんですか？日経さん
地震でも脱線しないのが当たり前だと思うなよ
どこが？
車体転覆はしてませんし脱線で済んだのにも対してその言葉はおかしくないですか？ 震度6強で転覆しないことは素晴らしいこと。被害の最小限の脱線で済んだんですよ？転覆するよりはマシです。新幹線は脱線しても人の命を守った。そもそも防止装置の不十分はJRが決めることであなたが決めることではない
は？(威圧)
時速320km/hで走る車両が脱線して死者も出さずに済んだのに何が教訓が生かされてないだ! だったら、日経新聞が新幹線がどんな状況でも脱線しない装置作ってください。 メディアなのにに、炎上するしないかぐらい理解できるでしょ。 もし理解が出来ないのなら二度と新聞書かないでください。
死んでる人いないのに、
大事故にならなかったのだから、安全と言って良いのでは？💧 外国なら大事故になってると思う。
恐らく揺れたのは止まってからだからどうしようもないんだよなあ…
時速300キロで走ってる新幹線が横転せずにケガ人すら出していないんだぞ？ これ以上何をしろと言うのか。 日経は全ての記事においてあまりにもレベルが低過ぎる。
じゃああなたは車の自動ブレーキを信じて運転していて事故をし 「この車の自動ブレーキが不十分だ！」って言い張るんですか？ どこぞのおじいさんみたいですね
あのさ、ホントに多くの人にニュースを届ける立場って認識してんのかな？お前らの頭の方がよっぽど不十分だと思うけどね。
ちょっとこれは酷い...
日経さんも地方新聞見習いましょう
くそナンセンスな記事書いてんなw 最早タイトルからセンス無し 出直してこい^_^
マスゴミ呼ばわりされる所以ですな
日経はマスゴミ潰れろやカス炎上大好きですか？
MakeItAQuoteJP
死者が出てないだけそれだけ安全ということ
外野から文句ばっか言うのは簡単ですもんね。
これが日経の持てるすべての取材力であります
記者の知恵足りず
脱線もなにも橋脚が破損して床版が下がってるんだから…
日本経済新聞様の提案する地震対策オピニオンを楽しみにしております。
お前の新聞社はこれから1mmも誤報やるんじゃねーぞ。 100%正確で全国民が納得出来て分かりやすい記事だけを書く自信があるからこんな記事かけんだよな？ これから日経新聞の記事が楽しみだわ（笑）
日経ひでぇ 中越沖地震でも客は怪我しなかったのに何が不十分だ そこまで知識のないあなた方に言う資格はないと思われる。 あなた方はこれ以上鉄道に何を求めるのか これは鉄道会社への冒涜であり 全ての鉄道ファンに対しての侮辱だ。 今すぐ謝罪するべき。
日経も高いだけで時代にはついていけないようだ
新幹線、死者出てないだけで十分だと思いますがね…
素人に記事を書かせるな
公式バッジ外せ
日経さん、この見出しはひどいねえ。 新幹線における脱線は、転覆によるさらなる人的被害を食い止めるための、いうなれば『最後の砦』のようなものなんだと、中越地震で上越新幹線が脱線したときに聞いたんだけどな。 こういうの書く前にきちんと調べてよ。
マスゴミかよ…
マスゴミはこれを見ろ
自分が頭悪いのにゴミみたいな記事書いてんじゃねえマスゴミが。勉強し直してこい
ほら出た｡取り敢えず福知山線に乗じて脱線叩きするロクでなしメディア
誠に、遺憾であります。
炎上商法かな？
取材してないだろw
日本経済新聞はもうとりません。
ひどい記事の書き方だな😡
マスゴミはなぜマスゴミと言われるかいつまでたっても教訓生きず。
電車は急に止まれない 何をどうしたらそんなことが言えるん？ まさか、地震が来るぞって予知したら止めろって言いたいんか？
死者0人ですよ？ 震災の教訓めっちゃ生きてるんじゃ無いですかね？
新幹線とかの知識が足りてないようですな…
フェイルセーフとか知らなそうな馬鹿が書いた記事かな 安全側線を知ったらちっとも安全じゃないとか発狂しそう
教訓があったから、今の保安技術が 構築されたんです。 あなた方マスコミは事実だけを報道すべきであり、信憑性の無い事を報道するのは如何なものかと。 JR東日本社員や作業員の事を考えると私はあなた方マスコミに対し不信感しかありません。
JRW283_1 高速走行していて大地震で脱線だけで済み、下へ落下ｍしていないんだよ。 メディアはアホなのか？ その技術こそが素晴らしいんだよ。 脱線対策ってあれほどの揺れで 防ぐことは不可能だし 防災ではなく減災なんだよ。 日経の記者も知識ないね。
偉大なる日経様へ(皮肉)
日経ってなんでいつも上から目線なん？
専門家が言ってるのかと思ったら全然違うじゃん それってあなたの感想ですよね？
数１００キロの高速度で走行しているなかあれだけの地震を怪我人なしで止まれたのなら賞賛に値するのでは？
これで金取んの？
鉄道会社「Gotoトラベルのおかげで観光客たくさん乗って助かってます。」 マスコミ「Gotoのせいで感染拡大している。Gotoやめろ！」 鉄道会社「どうして…」 鉄道会社「災害対策にめっちゃ力いれています！」 マスコミ「今回の地震で安全対策なってないではないか！」 鉄道会社「どうして…」
スクショは取ってあるゾwwwwww
次回は教訓を活かせる日経新聞さんが地震発生前に止めてくださいね
あれだけ大きい地震だったら脱線して当たり前だと思うが
転覆しなかったことに関しては？
何言ってんだよ 死者が出てるなら言ってもいいかもしれないが出てないだろ JRの努力をバカにするな じゃあ、あなた達は320kmで走る脱線しない新幹線が作れんのか？？ ＃マスゴミ
マスゴミは黙ってろ。
脱線してしまったがこのシステムのお陰で乗客が助かり無事でよかったでいいだろ。
おまんこ恥ずかしいぃ～(///∇///)
教訓が生きてたから怪我人を出さなくて済んだんじゃないの？
この記事の担当者は抑止装置がどのような効果を目的として導入された装置なのか知っているのか。知っていてこの見出しを書くようでは日経も終わり。
日経新聞は批判しか出来んのか
よく280キロからここまでできたよねって思わんの？
教訓は生きてるんだよなぁ。
自然災害だから仕方ないでしょう！
これ読んで記事書き直したら？
マスゴミさん流石です
何を言っているんだ ふざけるな
日本経済新聞、炎上の教訓いきず 義務教育の効果不十分
MAX320km/hで移動する新幹線が震度6で負傷者1人出さずに停止した事の何が不十分なんだ？
日経電子版はアホな記者もどきが書いてるのかな？😠
J東に訴えられる前に削除、訂正したほうがいいですよ。
この大震災の中転覆をせず犠牲者を0人に抑えた鉄道会社を誉めるべきなのに書き方がおかしいマスゴミさん流石っす
ほんと過去の過ちを繰り返すの好きね
転覆しなかった けが人も出さなかった これ以上何をご所望で？
で、あるなら記者が防止装置を考えられるかという話であります。
完 璧 求 め す ぎ 叩きたいだけだろ 防止装置ってさ、100%防ぎますとは言ってるわけではないんだし、 別に怪我人が出てないんだしさ…。地震なんて自然なんだから、自然相手に勝てるわけねーだろ! 1日前に地震起こると予測も無理だろ? それでも問題あると言うのですかね?
日本経済新聞さんは、独島CMの教訓は生かせてんのか🤗？
何を言ってるんですか？(´Д｀)ﾊｧ…
仮に不十分でも今回は問題なし
あれだけの揺れで脱線のみで耐えれたことは充分凄いことです。 これは訂正して欲しい見出しです。
やっぱりマスゴミやな
日経は「教訓生きず」の見出し。教訓を基に対策したおかげで横転転覆せず人的被害も免れた事は効果に入らないらしい。この神視点のゼロリスク論展開するなら道も歩けないだろう。
教訓生きてんだろうが
文句言ってる奴ら 中身読んでから批判しろ
朝日のほうがまともって意味わからん
もう新聞発行するのやめたら？
乗客にけが人いなかっただけ凄いと思わないのか？
じゃあお前が地震にも負けない新幹線車両を作れるのかって話なんだよな
おい日経新聞、お前らは新潟県中越地震で脱線した新幹線のこと知ってんのか？あの時も死傷者は0だったんだぞ？それさえ知らないんだな🤷♂️それと効果不十分だと言うんならその証拠を出せよ。新幹線に乗ったことないくせに偉そうなことを言う資格はない！まあ、この俺を怒らせたらどうなるかな？
マスゴミパワー発揮するなここで。JRの努力を何もわかってない。 それに脱線を完全に防ぐのは無理。 死傷者が一人も出なかっただけでもすごいことなんだよ。それがわかってない君たちマスゴミはもっと批判ばかりするのではなくもっと血の汗流して努力している人達の事も考えてみろ。
普通、M7.3・震度6.3で転覆せずにここまでに抑えられたのはすごいことだろう。 東海道新幹線の脱線防止ガードは、そもそも脱線させないもの。 しかし東北新幹線の逸脱防止ガードは、脱線しても大きく逸脱させないことが目的。 脱線は一番のブレーキと言われており、長時間走行して停車するよりマシ。
それを職員に直接言ってどうぞ。俺はどうなっても知らん。
日経新聞であれば脱線でけが人が出なかった技術力の高さを賞賛すべきなのに、この記事はなんだ。取材力もろもろ堕ちるとこまで堕ちたな。
あの地図学者みたいな無知晒しですね ちゃんと記事を出すなら下調べは基本中の基本だと思うのですが？
メモ ・駅着いたらトイレ
H5Hayabusa320 その想定以上だったのかもしれない😢
311のやまびこもそうだったけど、ちゃんとユレダス等で安全に停止したんだけどなあ。 死傷者が出なかったのでニュースに出来ないからといって素人マスコミがイキってチンピラ因縁付けしちゃだめだよ。
購読やめてしばらく経つけど日経の劣化ひどいな。
日経新聞大炎上、前回の炎上の教訓生きず 記者の考える能力 不十分
こんなゴミ記事しか書けないなら新聞やめちまえ。尺束に謝れ
人を罵ることしかできないんですか？ 転覆しなかったのは防止装置のおかげじゃないの？
家が崩れる程の地震で、200km/hの新幹線内にいた人が1人も怪我してないのに なにが不満なんだよ。
三度目の正直ということで😭ラストチャンス 仏様
地震にも負けない素晴らしい鉄道車両を楽しみにしていますね!
da1sya なんだ、その態度は？
不十…分…？？？
JR東日本に繁栄を
震度6強の地震で絶対脱線しないなんて無理だろ。日本経済新聞って義務教育レベルの科学知識もなく、「逸脱防止」の意味すら理解できない日本語不自由な記者でも採用されるんだな。
確かに脱線したけど中越地震(ときの脱線)の時から学んでいるはず。だからこれで済んでいるのでは。逆にこれで不満なら何になれば満足なんですか。やっぱり脱線しない事皆様は脱線しない車両を作れるのですか? 私は新幹線好きですが沢山の知識がある訳では無いですがさすがに怒りを覚えました。
逆。 教訓が活かされてるから脱線で済んでるんでしょうが。きちんと調べずにこのような記事を出すとは新聞社も落ちたものだな。
バカじゃないですか？ 生かされてますけどね？ そもそもの話、脱線を防止することなんか不可能なんですよ。転覆をしないようにするのが第一だと思いますけど？少しずつ、改善はされているはずです。勝手にそのようなこといってるのが意味わからん
あくまで脱線してしまうのは想定の範囲内なんです。問題は、最悪の事態である横転を防げるかどうかなんです。かつて、ときが脱線した時はたまたま車輪がレールにひっかかって横転が防がれました。それをヒントに作られた構造が今回脱線した車両にも組み込まれています。ちゃんと、過去から学べてます。
朝日新聞の方がまともだね
やっぱり新幹線叩きやってるか。マスコミってあのとき(2004年新潟中越地震)と変わらないな。揺れが強ければ止まってても脱線するんだから仕方ないだろ。ほんと日本にはまともなマスコミがいない。
電車とか新幹線の脱線って車両が横転してるイメージを持ってたから、横転してぐちゃぐちゃになってないことに驚いた。こういう技術って本当にすごいと思う。怪我人も居なかったんだし、何をもって効果不十分って判断してるんだろう。
他社との違い
震災の教訓って何？ 脱線だけで済んだから怪我人すら出てないんだが？ 防止装置の効果が不十分ってどういう観点から言ってる？ てか震災ってどっちの震災？ 11年前の東日本か？ 2004年の新潟中越か？ まさかレールの上を走ってる新幹線が地震で脱線しないとでも思ってるの？
んな事言うならお前らが大地震来ても絶対に脱線しない新幹線開発しろよ こういう事言えるんだからもちろん出来ますよね？
死傷者を出さないだけ良かったのでは？あなた方マスコミは、現場で懸命に復旧作業をしている作業員やJR東日本の社員の大変さが分からないでしょうね？報道の自由を盾に何でもかんでも批判するメディアより世の中を動かしてますよ？鉄道会社は。
257リツイートおめでとうございます！
そりゃバウンドしたら脱線するだろ。アホ
鉄道の開発してる方にあまりにも失礼すぎやしませんか？ マスコミのあなたたちがもっと安全な車両を開発できるなら見せてほしいですな。
むしろ生かされてたからこれで済んでるんだと思う
停車駅から2km手前で、スピードは落ちていた。で、緊急地震速報のアラームがなってからブレーキが掛かり、ほぼ停車した状態だったよう。それでも17両のうち16両が脱線した。しかし縦揺れで車両が脱線するほど浮き上がるのだろうか。脱線痕を見れば、状況は分かるだろう。＃災害・事故ジャガイモ
うんこ
嫌なら、てめぇら一生JR使うなよマスゴミ
何様だよ
怪我人は皆無、脱線自体は仕様上起こりうる事だろう。 教訓があったとしても、自然災害後も完璧に対応するのは困難だ。 日本経済新聞においては、チャイナリスクを軽視しグローバル社会を推進、日本企業の海外進出を促していたわけだが。 何か教訓を活かせているのか？
この記事に関しては朝日のほうが優秀だな
自然現象を無効にしろってそれはちょっと難しすぎでしょ……
何もできない人が不十分だのなんだの言う資格無いと思います あなた達は列車を整備することも運転する技術もない なのに不十分だのなんだの言うだけ言う 大人なら冷静に考えればわかるはずですよ 言い方はキツいですがハッキリ言ってこんな記事書いてる大人がいることが恥ずかしいです
おい日経どうしたの？ついに頭やられたか？ 100%脱線を防ぐことは不可能だよ そしてなにより怪我人がいなかったことがすごいよな
日経新聞、震災の教訓生きず 防止装置の効果不十分と報道してしまう
日経を契約してますが、私も朝日新聞の見解を支持します。
生かすも何も縦揺れの時点で宙に浮いてるんだから車輪を線路に引っ掛けたりしないと脱線防止は難しいのでは? 地震感知だって、数秒前程度でしか感知出来ないだろうし、例え感知したとしても200､300㌔出してる車両を停車するまでに物理的に数十秒掛かるから 地震感知性能を向上させるしかないと思う
専門知識ないくせに、わかったような記事を書くな
世界一安全な日本の新幹線に難癖つけるマスゴミ。お前らの過剰なコロナ煽り報道で経済破壊して何人自殺しているか把握しているのか？ 怒！
防止装置なんて不可能じゃないの、浮き上がって落ちるんだからレールの上にまたきちんと乗るなんて😱
これを批判するマスコミって何様のつもりなんだ 死傷者が出ればあれだけど、脱線したものの転覆せず怪我人も出さなかったんだから十分な成果だろ あれだけの地震で何の被害も出さないようにしろとか、理想ではあるものの現実的じゃない 防災じゃなくて減災の精神で良いじゃんかよ
フォロー解除しますね
バーカ
また震災時には駅から追い出され帰宅難民化ですかね。移動途中でこれになると、打つ手なし。どうせホテルもなし、タクシーも走ってない。
防止装置が万能ならともかく、自然災害を完全にコントロールはできないだろ
えらく上から目線のタイトルだな いつ来るかわからない、あれだけ大きな大きな地震にも関わらず、高速で走行する新幹線で死者が出ていないのは物凄いことでは？
効果不十分？完全なる脱線を防ぐことは、ほぼ不可能。むしろ、脱線逸脱装置などがあったから大きく脱線しなかったのではと鉄道オタは思います。
世の中で過去の教訓が1番生かされていない業界はマスコミだと思う。
日経の記事質落ちたな。こんな内容平気で出すのか…
乗客にけがなかったんでしょ。 脱線したことよりよっぽど大事だと思うけど。それで効果不十分？ この記事書いた人は何様なんだ。
脱線についての震災の教訓が、具体的に何を言ってるのか、よく分からない。日経のこの記事のレベルの方が問題だと思う。
これだけの大きい地震で、人的被害がなく、脱線 転覆 墜落とならなかっただけ凄いと思う。
'東日本大震災後も脱線対策の必要性は指摘されていたが、防止装置の効果が不十分だった可能性がある。' ゼロじゃなく１あれば「可能性がある」のは当たり前で、こういう報道用語には飽き飽きするし呆れる。 で、被害を最小限に留めた防止装置の効果はとても高いと思います。
過去の地震を教訓を元に設置したガードが働いて車両の転覆を防ぎ、結果として乗客乗員が無事だったのだから、これについては成功だったと言って良いのではないのか？ 脱線より寧ろ、橋脚や送電設備にひどい損傷があったことの方が問題でしょう。
まーた新聞は何でもネガティブに捉えるんだな 新幹線が脱線しても怪我人1人出してないんだよ？それに地震対策だって簡単じゃ無いんだよ。別に鉄オタだから言ってるとかじゃなくてさ そもそも素人が面白おかしく記事にするなって事よ。
すげーな この結果にご不満って事はそれなりの技術が想定できて革新的技術をお持ちのようだな ぜひとも協力してあげてみてはどうかな？ これだけ上から目線での評価だからな 世界から賞賛も受けれると思うぞ
大規模な地震が起きても脱線しない列車を運行する事は不可能である。 いち早く地震を検知して緊急停車させる事が重要で、その機能が備わっていたから死者を出さずに済んだのではないか？ 320キロで脱線してたならば、この程度ではすまなかっただろう。
失礼な記事。 メディアの不祥事や誤報では教訓生きず、再発防止策不十分な業界なのにw 大地震で脱線するも転倒せず大きな負傷者がいなかった事は賞賛されるべきなんじゃないかな。 JR東:広報も、このような記事は反論すべきだし、広告出稿&広報の事前リーク系も停止すべき。 日経契約切るかな。。
結果、確かに脱線はしたが、最高時速時速320km/hというとてつもない速度域から一人の犠牲者も出さずに安全に停まれたという事実にどの口が「教訓生きず 防止装置の効果不十分」というのか？ もし海外だったら、脱線どころか転覆して死傷者多数出しててもおかしくないと思われるレベルなのだが。
脱線して衝撃を和らげ、人命を防いだんじゃね？
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ソース: kyodo_official - 🏆 129. / 51 続きを読む »