車いすスペースの数について、今のガイドラインでは、現在走っている列車は１編成につき１か所以上、４月１日以降に導入される列車については１編成につき２か所以上、設置するよう求めています。１か所のスペースに置ける車いすは１台です。ＪＲ各社は、こうしたガイドラインに基づき、車いすの人が利用可能なスペースを新幹線の１編成につき、２か所から３か所、設けています。ただ、国土交通省によりますと、海外ではフランスやドイツの高速鉄道で１編成につき４か所設置されている例もあるということです。一方、広さについても課題が指摘されています。現在の車いすスペースの広さは、縦１メートル30センチ以上、横75センチ以上の広さを確保し、隣接する通路の幅は40センチ以上とすることを求めています。
ただ、現状では車いすが通路にはみ出してしまい、ほかの利用客とすれ違う際にぶつかるおそれがあるほか、車内販売のワゴンが通るたびに車いすの人が、いったんデッキまで出なければならないといった不便さが指摘されています。 このほか、車いすスペースは通路側に設置されていることから、外の景色を楽しめるよう窓際にもスペースを設置してほしいという声やデッキにある多目的室を利用する電動車いすやストレッチャー付きなど大型の車いすの人たちからは、通常の座席を利用する友人や家族と一緒に過ごしたいという声もあがっています。
大きな政府(^o^) てか、大きすぎる政府(^o^) 民間活力を活用して効率的な小さな政府を実現する、って一昔前は大声で叫んでいたけど、今は誰もいわないな(^o^) 小さな政府論って何だったんだろ？(^o^)
色々な物事が止まると困る人は沢山いて、そのために出来る限りの円滑な状況を目指して働いている人達に文句を言う愚かな人がいる。
【新着情報あり】通常のインフルエンザの年間死者は日本だけで１万人 インフルエンザによる年間死亡者数は、世界で約25～50万人、日本で約1万人 新型コロナウイルスによる年間死者数がインフルエンザを超える可能性は皆無 自粛は非科学的 詳しくは 77jpilovebali3k より厚生労働省HPを 拡散希望
真っ先に全ドアを広く設計しなおせ。
東海道新幹線の車体を新装して下さい、せめて東日本並みに。
今は武漢ウイルス対策に集中しろや！
国交省はまず電車の換気を通達して！
大きな政府(^o^)
他に やる事あるやろ！
言うのは簡単やけど人員確保が必要になってくるよ？
インフラはドンドンと充実してきました。 では、要望をしていた側の人たちは、それを使いこなせていますか？ 就労率が上がらないのは使用者側だけの理由？ 障害者用駐車場が使われていないのはなぜ？年に何回旅行に行っていますか？ 「作れ作れ」ではなく「使え使え」に転じる時期に来ていませんか。
車いすでも段差ない専用スペースはいいです。
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