大久保とは「大きな窪地(低くなっている土地)」が由来とされ、全国どこにでもある。駅名としても、東京都新宿区のほかに、JR神戸線(兵庫県明石市)、奥羽本線(秋田県潟上市)、近鉄京都線(京都府宇治市)と、全国に4つも存在する。会社名を冠した京成大久保駅(千葉県習志野市)などもあり、もっとも一般的な地名の1つであろう。山手線は開通済みであったが当初は駅がなく、大久保駅から400mほどのところに新大久保駅が開業したのは1914年11月15日だ。1909年に上野―田端―新宿―品川―新橋間が電化されて電車が走り始めたゆえ、電車の加減速性能の高さを活用して、利便性を向上させるために増設された駅のうちの1つだ。高田馬場、五反田、鶯谷に続いて誕生している。新大久保駅に近い中央線大久保駅(筆者撮影)
大久保とは「大きな窪地(低くなっている土地)」が由来とされ、全国どこにでもある。駅名としても、東京都新宿区のほかに、JR神戸線(兵庫県明石市)、奥羽本線(秋田県潟上市)、近鉄京都線(京都府宇治市)と、全国に4つも存在する。会社名を冠した京成大久保駅(千葉県習志野市)などもあり、もっとも一般的な地名の1つであろう。山手線は開通済みであったが当初は駅がなく、大久保駅から400mほどのところに新大久保駅が開業したのは1914年11月15日だ。1909年に上野―田端―新宿―品川―新橋間が電化されて電車が走り始めたゆえ、電車の加減速性能の高さを活用して、利便性を向上させるために増設された駅のうちの1つだ。高田馬場、五反田、鶯谷に続いて誕生している。新大久保駅に近い中央線大久保駅(筆者撮影)
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