新型ランドクルーザーで注目したい“新エンジン”の特徴とは

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新型ランドクルーザーで注目したい“新エンジン”の特徴とは 新型の300シリーズはガソリンとディーゼルの2種類のエンジンを設定する。200シリーズもガソリンとディーゼルを設定していたが、国内向けはガソリンエンジンのみの設定だった。国内ユーザーにとって、選択肢が増えた

トヨタ・ランドクルーザーが新型の300シリーズに移行した。2007年に市場投入した従来型の200シリーズをフルモデルチェンジするにあたっては、“世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走り”の実現を目指したという。この狙いを実現するにあたって、エンジンが果たす役割は大きい。

200シリーズ発売当初のガソリンエンジンは、2UZ-FE型の4.7リッターV型8気筒自然吸気だった。2012年の商品改良にともない、1UR-FE型の4.6リッターV型8気筒自然吸気エンジンに置き換わっている。

 

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これ 高すぎて 呆れる 庶民に関係がない車

広告を兼ねているんだろうけど、自動走行の件の直後だとね・・・

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